<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	xmlns:georss="http://www.georss.org/georss" xmlns:geo="http://www.w3.org/2003/01/geo/wgs84_pos#" xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/"
	>

<channel>
	<title>अक्षरधूळ</title>
	<atom:link href="http://chandrashekhara.wordpress.com/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://chandrashekhara.wordpress.com</link>
	<description>Chandrashekhar&#039;s Marathi Blog</description>
	<lastBuildDate>Fri, 27 Jan 2012 14:11:01 +0000</lastBuildDate>
	<language>mr</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.com/</generator>
<cloud domain='chandrashekhara.wordpress.com' port='80' path='/?rsscloud=notify' registerProcedure='' protocol='http-post' />
<image>
		<url>http://0.gravatar.com/blavatar/8a7873321ae7db49fd789924683e5433?s=96&#038;d=http%3A%2F%2Fs2.wp.com%2Fi%2Fbuttonw-com.png</url>
		<title>अक्षरधूळ</title>
		<link>http://chandrashekhara.wordpress.com</link>
	</image>
	<atom:link rel="search" type="application/opensearchdescription+xml" href="http://chandrashekhara.wordpress.com/osd.xml" title="अक्षरधूळ" />
	<atom:link rel='hub' href='http://chandrashekhara.wordpress.com/?pushpress=hub'/>
		<item>
		<title>गाडीच्या छतावरील प्रवास थांबविण्यासाठी कॉंक्रीटचे गोळे; Concrete balls prevent rooftop travel</title>
		<link>http://chandrashekhara.wordpress.com/2012/01/27/%e0%a4%97%e0%a4%be%e0%a4%a1%e0%a5%80%e0%a4%9a%e0%a5%8d%e0%a4%af%e0%a4%be-%e0%a4%9b%e0%a4%a4%e0%a4%be%e0%a4%b5%e0%a4%b0%e0%a5%80%e0%a4%b2-%e0%a4%aa%e0%a5%8d%e0%a4%b0%e0%a4%b5%e0%a4%be%e0%a4%b8/</link>
		<comments>http://chandrashekhara.wordpress.com/2012/01/27/%e0%a4%97%e0%a4%be%e0%a4%a1%e0%a5%80%e0%a4%9a%e0%a5%8d%e0%a4%af%e0%a4%be-%e0%a4%9b%e0%a4%a4%e0%a4%be%e0%a4%b5%e0%a4%b0%e0%a5%80%e0%a4%b2-%e0%a4%aa%e0%a5%8d%e0%a4%b0%e0%a4%b5%e0%a4%be%e0%a4%b8/#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 27 Jan 2012 02:53:58 +0000</pubDate>
		<dc:creator>chandrashekhara</dc:creator>
				<category><![CDATA[ताज्या घडामोडी  Current Affairs]]></category>
		<category><![CDATA[इंडोनेशिया]]></category>
		<category><![CDATA[गाडीच्या छतावरून प्रवासाला मनाई]]></category>
		<category><![CDATA[रेल्वे जाळे]]></category>
		<category><![CDATA[लोखंडी सागाड्यावर टांगलेले कॉंक्रीट गोळे]]></category>
		<category><![CDATA[शहरातील प्रवासी]]></category>
		<category><![CDATA[commuters]]></category>
		<category><![CDATA[concrete balls hung from steel frames]]></category>
		<category><![CDATA[Indonesia]]></category>
		<category><![CDATA[prevention of roof top travel]]></category>
		<category><![CDATA[Railway network]]></category>
		<category><![CDATA[travel on rooftop of railway carraiges]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://chandrashekhara.wordpress.com/?p=4723</guid>
		<description><![CDATA[काही वर्षांपूर्वी बॉलीवूडच्या एका हिंदी सिनेमात असलेले &#8221; छैंया छैंया &#8221; हे गाणे खूप गाजले होते. या गाण्याचे चित्रीकरण रेल्वेच्या डब्यांमधे केले गेले होते हे वाचकांना नक्कीच आठवेल. या गाण्यातील नाचाचा काही भाग उघड्या मालवाहक डब्यात तर काही डब्यांच्या छतावर दाखवला गेला होता. रेल्वेच्या डब्यावरून प्रवास करण्याची पद्धत आपल्याकडे काही नवीन नाही. बिहार, राजस्थान सारख्या [...]<img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=chandrashekhara.wordpress.com&amp;blog=6128554&amp;post=4723&amp;subd=chandrashekhara&amp;ref=&amp;feed=1" width="1" height="1" />]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<div></div>
<div><a href="http://chandrashekhara.files.wordpress.com/2012/01/57934931_57934930.jpg"><img class="aligncenter" src="http://chandrashekhara.files.wordpress.com/2012/01/57934931_57934930.jpg?w=400&#038;h=225" alt="" width="400" height="225" border="0" /></a></div>
<div>काही वर्षांपूर्वी बॉलीवूडच्या एका हिंदी सिनेमात असलेले &#8221; छैंया छैंया &#8221; हे गाणे खूप गाजले होते. या गाण्याचे चित्रीकरण रेल्वेच्या डब्यांमधे केले गेले होते हे वाचकांना नक्कीच आठवेल. या गाण्यातील नाचाचा काही भाग उघड्या मालवाहक डब्यात तर काही डब्यांच्या छतावर दाखवला गेला होता. रेल्वेच्या डब्यावरून प्रवास करण्याची पद्धत आपल्याकडे काही नवीन नाही. बिहार, राजस्थान सारख्या ठिकाणी गाड्यांची सेवा अगदी अल्प संख्येने आणि प्रवासी जास्त असल्याने अनेक लोक डब्याच्या छपरावरून अजुनही प्रवास करतात. महाराष्ट्रात सुद्धा अगदी अलीकडे पर्यंत, बार्शीहून पंढरपूरला जाणार्‍या बार्शी लाइट रेल्वेच्या डब्यांच्य टपावरून लोक प्रवास करतच असत. अर्थात ही गाडी इतकी हळूहळू जात असे की असा प्रवास धोकादायक असला तरी अशक्य कोटीतील नव्हता.</div>
<div>इंडोनेशिया देशामध्ये असलेले रेल्वेचे जाळे असेच सध्याच्या प्रवाशांच्या संख्येला अपुरे पडते आहे. इंडोनेशिया स्वतंत्र होण्याच्या आधी डच लोकांनी बांधलेल्या या रेल्वे मार्गांची देखभाल पाहिजे त्या दर्जाची होत नसल्याने, त्यावरून धावू शकणार्‍या गाड्या आजच्या प्रवाशांच्या संख्येला पुरत नाहीत. इंडोनेशियाची राजधानी जकार्ता मधे रोज ये-जा करणार्‍या प्रवाशांचीच संख्या 4 लाखावर आहे. या लोकांना उपलब्ध असलेल्या रेल्वे गाड्यांची संख्या अपुरी आहे व त्या बर्‍याच वेळा उशीराने धावत असल्याने गर्दी अधिकच वाढते. या प्रचंड गर्दीमुळे बरेच प्रवासी रेल्वे डब्याच्या छपरावरून प्रवास करणेच पसंत करतात. इंडोनेशिया मधल्या रेल्वेची तिकिटे काही खूप महाग नाहीत. परंतु बर्‍याच गरीबांना हे दरही परवडत नाहीत व तिकिटे न काढता प्रवास करणारे हे लोक सुद्धा डब्यांच्या छपरावरून प्रवास करणे पसंत करतात.</div>
<div>गाडीच्या छतावरून प्रवास किती धोकादायक आहे हे होणार्‍या अपघातांच्या संख्येने लगेच लक्षात येते. 2008 मध्ये छतावरून प्रवास करणारे 53 लोक मृत्यूमुखी पडले होते तर 2011 मध्ये ही संख्या 11 होती. यातले बहुतेक जण वरून जाणार्‍या विद्युत तारांना स्पर्श झाल्याने मरण पावले आहेत तर काही लोक खाली घसरून पडल्याने प्राणाला मुकले आहेत. इंडोनेशियन रेल्वे सुरक्षा अधिकारी प्रवाशांनी असा प्रवास करू नये म्हणून जंग जंग पछाडताना दिसत आहेत. प्रथम त्यांनी गाड्यांच्या टपावर रंग लावणे. ऑइल टाकणे या सारखे साधे उपाय करून बघितले. या नंतर लोकप्रिय कलाकारांना सुरक्षा विषयक गाणी म्हणून लोकांना टपावरून प्रवास करण्यास परावृत्त करण्याचा प्रयत्नही या अधिकार्‍यांनी करून बघितला. या कोणत्याच उपायाला छतावरून प्रवास करणारे प्रवासी न बधल्याने शेवटी टपावर काटेरी तारा पसरवण्यात आल्या. त्याचाही फारसा उपयोग झाला नाही. असा प्रवास करणार्‍यांना इंडोनेशियात तुरूंगवासाची शिक्षा आहे पण त्याचाही उपयोग होत नाही. या प्रश्नाने आता अतिशय गंभीर रूप धारण केल्याने आता इंडोनेशियन रेल्वे अधिकार्‍यांनी शेवटचा जमालगोटा उपाय अंमलात आणण्याचे ठरवले आहे.</div>
<div><a href="http://chandrashekhara.files.wordpress.com/2012/01/5e0276f71980823dee9b_train_roof-riders_4.jpg"><img class="aligncenter" src="http://chandrashekhara.files.wordpress.com/2012/01/5e0276f71980823dee9b_train_roof-riders_4.jpg?w=400&#038;h=266" alt="" width="400" height="266" border="0" /></a></div>
<div>रेल्वे डब्याच्या छपरापासून काही इंच अंतरावर येतील असे साखळीला अडकवलेले कॉंक्रीटचे गोळे आता रेल्वे स्टेशनच्या बाहेर व क्रॉसिंग्जजवळ एका लोखंडी सांगाड्यावर टांगण्यात येणार आहेत. छतावरून प्रवास करणॆ त्यामुळे शक्यच होणार नाही. जकार्ता जवळच्या एका स्टेशनवर असे कॉंक्रीटचे गोळे अडकवलेला पहिला सांगाडा उभारण्यात आला आहे. हा प्रयोग यशस्वी झाल्यास असे सांगाडे सर्व महत्वाची स्टेशन्स व क्रॉसिंग्ज जवळ उभारण्यात येतील.</div>
<div><a href="http://chandrashekhara.files.wordpress.com/2012/01/94dc993bef956ec86730_train_roof-riders_2.jpg"><img class="aligncenter" src="http://chandrashekhara.files.wordpress.com/2012/01/94dc993bef956ec86730_train_roof-riders_2.jpg?w=320&#038;h=211" alt="" width="320" height="211" border="0" /></a></div>
<div>हे कॉंक्रीटचे गोळे उभारण्याचा रेल्वे अधिकार्‍यांचा निर्णय बर्‍याच प्रवाशांना आवडलेला नाही. त्यांना अशी आशा आहे की थोड्याच दिवसात हा प्रयोग बंद होईल व पूर्वीसारखेच त्यांना छतावरून प्रवास करणे शक्य होईल.</div>
<div>20 जानेवारी 2012</div>
<br />Filed under: <a href='http://chandrashekhara.wordpress.com/category/%e0%a4%a4%e0%a4%be%e0%a4%9c%e0%a5%8d%e0%a4%af%e0%a4%be-%e0%a4%98%e0%a4%a1%e0%a4%be%e0%a4%ae%e0%a5%8b%e0%a4%a1%e0%a5%80-current-affairs/'>ताज्या घडामोडी  Current Affairs</a> Tagged: <a href='http://chandrashekhara.wordpress.com/tag/%e0%a4%87%e0%a4%82%e0%a4%a1%e0%a5%8b%e0%a4%a8%e0%a5%87%e0%a4%b6%e0%a4%bf%e0%a4%af%e0%a4%be/'>इंडोनेशिया</a>, <a href='http://chandrashekhara.wordpress.com/tag/%e0%a4%97%e0%a4%be%e0%a4%a1%e0%a5%80%e0%a4%9a%e0%a5%8d%e0%a4%af%e0%a4%be-%e0%a4%9b%e0%a4%a4%e0%a4%be%e0%a4%b5%e0%a4%b0%e0%a5%82%e0%a4%a8-%e0%a4%aa%e0%a5%8d%e0%a4%b0%e0%a4%b5%e0%a4%be%e0%a4%b8%e0%a4%be/'>गाडीच्या छतावरून प्रवासाला मनाई</a>, <a href='http://chandrashekhara.wordpress.com/tag/%e0%a4%b0%e0%a5%87%e0%a4%b2%e0%a5%8d%e0%a4%b5%e0%a5%87-%e0%a4%9c%e0%a4%be%e0%a4%b3%e0%a5%87/'>रेल्वे जाळे</a>, <a href='http://chandrashekhara.wordpress.com/tag/%e0%a4%b2%e0%a5%8b%e0%a4%96%e0%a4%82%e0%a4%a1%e0%a5%80-%e0%a4%b8%e0%a4%be%e0%a4%97%e0%a4%be%e0%a4%a1%e0%a5%8d%e0%a4%af%e0%a4%be%e0%a4%b5%e0%a4%b0-%e0%a4%9f%e0%a4%be%e0%a4%82%e0%a4%97%e0%a4%b2%e0%a5%87/'>लोखंडी सागाड्यावर टांगलेले कॉंक्रीट गोळे</a>, <a href='http://chandrashekhara.wordpress.com/tag/%e0%a4%b6%e0%a4%b9%e0%a4%b0%e0%a4%be%e0%a4%a4%e0%a5%80%e0%a4%b2-%e0%a4%aa%e0%a5%8d%e0%a4%b0%e0%a4%b5%e0%a4%be%e0%a4%b8%e0%a5%80/'>शहरातील प्रवासी</a>, <a href='http://chandrashekhara.wordpress.com/tag/commuters/'>commuters</a>, <a href='http://chandrashekhara.wordpress.com/tag/concrete-balls-hung-from-steel-frames/'>concrete balls hung from steel frames</a>, <a href='http://chandrashekhara.wordpress.com/tag/indonesia/'>Indonesia</a>, <a href='http://chandrashekhara.wordpress.com/tag/prevention-of-roof-top-travel/'>prevention of roof top travel</a>, <a href='http://chandrashekhara.wordpress.com/tag/railway-network/'>Railway network</a>, <a href='http://chandrashekhara.wordpress.com/tag/travel-on-rooftop-of-railway-carraiges/'>travel on rooftop of railway carraiges</a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gocomments/chandrashekhara.wordpress.com/4723/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/comments/chandrashekhara.wordpress.com/4723/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/godelicious/chandrashekhara.wordpress.com/4723/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/delicious/chandrashekhara.wordpress.com/4723/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gofacebook/chandrashekhara.wordpress.com/4723/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/facebook/chandrashekhara.wordpress.com/4723/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gotwitter/chandrashekhara.wordpress.com/4723/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/twitter/chandrashekhara.wordpress.com/4723/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gostumble/chandrashekhara.wordpress.com/4723/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/stumble/chandrashekhara.wordpress.com/4723/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/godigg/chandrashekhara.wordpress.com/4723/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/digg/chandrashekhara.wordpress.com/4723/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/goreddit/chandrashekhara.wordpress.com/4723/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/reddit/chandrashekhara.wordpress.com/4723/" /></a> <img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=chandrashekhara.wordpress.com&amp;blog=6128554&amp;post=4723&amp;subd=chandrashekhara&amp;ref=&amp;feed=1" width="1" height="1" />]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://chandrashekhara.wordpress.com/2012/01/27/%e0%a4%97%e0%a4%be%e0%a4%a1%e0%a5%80%e0%a4%9a%e0%a5%8d%e0%a4%af%e0%a4%be-%e0%a4%9b%e0%a4%a4%e0%a4%be%e0%a4%b5%e0%a4%b0%e0%a5%80%e0%a4%b2-%e0%a4%aa%e0%a5%8d%e0%a4%b0%e0%a4%b5%e0%a4%be%e0%a4%b8/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>1</slash:comments>
	
		<media:content url="http://1.gravatar.com/avatar/98ca12f7d78f40b5d28fb9b93630e8b6?s=96&#38;d=identicon&#38;r=G" medium="image">
			<media:title type="html">chandrashekhar</media:title>
		</media:content>

		<media:content url="http://chandrashekhara.files.wordpress.com/2012/01/57934931_57934930.jpg?w=300" medium="image" />

		<media:content url="http://chandrashekhara.files.wordpress.com/2012/01/5e0276f71980823dee9b_train_roof-riders_4.jpg?w=300" medium="image" />

		<media:content url="http://chandrashekhara.files.wordpress.com/2012/01/94dc993bef956ec86730_train_roof-riders_2.jpg?w=300" medium="image" />
	</item>
		<item>
		<title>महाराजाच्या साथीने उड्डाण- 35 वर्षांनंतर;  Flying with Maharaja after 35 years</title>
		<link>http://chandrashekhara.wordpress.com/2012/01/26/flying-with-maharaja-after-35-years/</link>
		<comments>http://chandrashekhara.wordpress.com/2012/01/26/flying-with-maharaja-after-35-years/#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 26 Jan 2012 03:30:31 +0000</pubDate>
		<dc:creator>chandrashekhara</dc:creator>
				<category><![CDATA[Uncategorized]]></category>
		<category><![CDATA[Air Hostesses]]></category>
		<category><![CDATA[Air India]]></category>
		<category><![CDATA[आंतर्राष्ट्रीय उड्डाणे]]></category>
		<category><![CDATA[उड्डाणातील सेवा]]></category>
		<category><![CDATA[एअर इंडिया]]></category>
		<category><![CDATA[राज कपूर]]></category>
		<category><![CDATA[वेळ पाळणे]]></category>
		<category><![CDATA[संगम चित्रपट]]></category>
		<category><![CDATA[सेवा गुणवत्ता]]></category>
		<category><![CDATA[हवाई सुंदर्‍या]]></category>
		<category><![CDATA[In flght service]]></category>
		<category><![CDATA[International flight]]></category>
		<category><![CDATA[punctuality]]></category>
		<category><![CDATA[quality of service]]></category>
		<category><![CDATA[Raj Kapoor]]></category>
		<category><![CDATA[Sangam]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://chandrashekhara.wordpress.com/?p=4715</guid>
		<description><![CDATA[सिंगापूरच्या विमान प्रवासाचे तिकिट, मी एअर इंडिया या विमान कंपनीचे काढले आहे हे माझ्या मित्रांना कळल्यापासून &#8220;काय हा वेडेपणा? &#8221; या पासून ते &#8220;तुम्हाला विमानतळावरून बहुदा परत घरी परत यावे लागेल.&#8221; किंवा &#8220;त्या कंपनीत नेहमी संप होत असतात.&#8221; या सारखे अनेक उत्स्फूर्त प्रतिसाद मला गेले काही दिवस, बर्‍याच वेळा ऐकण्याची वेळ आली आहे. आणि खरोखरच [...]<img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=chandrashekhara.wordpress.com&amp;blog=6128554&amp;post=4715&amp;subd=chandrashekhara&amp;ref=&amp;feed=1" width="1" height="1" />]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<div><a href="http://chandrashekhara.files.wordpress.com/2012/01/air-india-mascot-maharaja-1.gif"><img class="alignleft" src="http://chandrashekhara.files.wordpress.com/2012/01/air-india-mascot-maharaja-1.gif?w=170&#038;h=200" alt="" width="170" height="200" border="0" /></a></div>
<div>
<div>सिंगापूरच्या विमान प्रवासाचे तिकिट, मी एअर इंडिया या विमान कंपनीचे काढले आहे हे माझ्या मित्रांना कळल्यापासून &#8220;काय हा वेडेपणा? &#8221; या पासून ते &#8220;तुम्हाला विमानतळावरून बहुदा परत घरी परत यावे लागेल.&#8221; किंवा &#8220;त्या कंपनीत नेहमी संप होत असतात.&#8221; या सारखे अनेक उत्स्फूर्त प्रतिसाद मला गेले काही दिवस, बर्‍याच वेळा ऐकण्याची वेळ आली आहे. आणि खरोखरच वृत्तपत्रांतून प्रथम एअर इंडियाचे स्टुअर्ट संपावर जाणार अशा बातम्या मागच्या आठवड्यात आल्या व नंतर विमानचालकांच्या प्रस्तावित संपाबाबत बातम्या वाचण्यात आल्या तेंव्हा मित्रांना &#8216;शुभ बोल रे नार्‍या!&#8217; असे म्हणायची माझ्यावर वेळ येते की काय? असे मला वाटू लागले. पण हे सगळे संप प्रस्तावितच राहिले आणि आपला प्रवास सुखरूप पार पडणार असे मला वाटू लागले.</div>
<div>माझा पहिला आंतर्राष्ट्रीय विमान प्रवास मी एअर इंडियाच्याच विमानाने अंदाजे 35 वर्षांपूर्वी केला होता त्याची या विमान प्रवासामुळे आठवण होणे साहजिकच आहे. त्या वेळी भारत सरकारच्या विचित्र कायदेकानूंमुळे परदेश वारी करणे फक्त सरकारी बाबू व बडे कारखानदार यांनाच शक्य होत असे. सर्व सामान्यांना परदेशी चलन मिळत नसल्याने परदेश बघणे हे स्वप्नवत वाटत असे. 1960 च्या दशकात राज कपूरने &#8216;संगम&#8217; नावाचा एक मोठ्या बजेटचा चित्रपट काढला होता. चित्रपटाचे प्रमुख आकर्षण म्हणजे लंडन, पॅरिस येथे त्याचे चित्रकरण केले होते. या चित्रपटात लहान वयाचा राज कपूर आपल्या मैत्रिणीला आपल्या आयुष्याच्या महत्वाकांक्षेबद्दल सांगताना आपण मोठे झाल्यावर जगात सगळीकडे म्हणजे लंडन, पॅरिस, रोम वगैरे सगळीकडे कसे विमानाने फिरणार आहोत याबद्दल सांगतो. आता अगदी लहान लहान मुले सुद्धा सुट्टीत परदेशाला जात असतात. त्यामुळे आज जर कोणी &#8216;संगम&#8217; चित्रपट बघितला तर हा डायलॉग त्याला नक्कीच हास्यास्पद वाटेल. पण त्या वेळी तो कालानुसार अगदी योग्यच होता. परदेशवारी त्यावेळी एक महत्वाकांक्षा असू शकत होती. या नंतर सरकारने नियम थोडे शिथिल केले व दर 3 वर्षांनी एकदा 100 डॉलर परदेशी चलन कोणालाही मिळू शकेल असे ठरवले.(काही जणांना हे 100 डॉलर म्हणजे 700 ते 800 भारतीय रुपये, आपल्यालाच मोजायला लागणार नसून, भारत सरकार फुकट देणार आहे असा भ्रम असे.) त्या मुळे या सुमारास माझ्या सारख्या सर्व सामान्य तरूणांना थोडे दिवस तरी परदेशी जाऊन येता येईल असे शक्यता वाटू लागली. या नियमानुसार प्रवास करायचा असला( म्हणजे तुम्हाला 100 डॉलर्स परदेशी चलन हवे असले) तर एअर इंडियाने प्रवास करणे बंधनकारक होते.</div>
<div>एअर इंडियाने प्रवास बंधनकारक असला तरी त्या बद्दल राग येण्याचे किंवा बंधनकारक वाटण्यासारखे तेंव्हा काहीच नव्हते. एअर इंडिया ही त्या वेळेस जगातल्या सर्वोत्तम विमान सेवा कंपन्यांत गणली जात असे. तेंव्हा ही कंपनी सरकारी मालकीचीच असली तरी प्रसिद्ध उद्योजक जे.आर.डी.टाटा या कंपनीचे चेअरमन होते व एकंदरीतच या कंपनीच्या विमानांतून केलेला प्रवास एक सुखद व संस्मरणीय असा अनुभव ठरत असे.</div>
<div>या मधल्या 35 वर्षांच्या कालात माझ्या खूपच परदेश वार्‍या झाल्या पण परत एअर इंडियाच्या विमान सेवेचा लाभ घ्यावा असे काही वाटले नाही. जुनाट, गळकी विमाने, मोडक्या खुर्च्या, संपाच्या सतत धमक्या देणारे चालक व इतर कर्मचारी या सगळ्या कारणांमुळे मी इतर विमान कंपन्यांनीच प्रवास करण्यास सुरवात केली. गेली कित्येक वर्षे तर मी फक्त सिंगापूर एअरलाईन्सनेच प्रवास करतो आहे. ही विमान कंपनी सध्या जगातील एक सर्वोत्तम विमान कंपनी मानली जाते. व सर्वच बाबतीत या कंपनीची सेवा सरस असते यात शंकाच नाही. मग तरीही या वेळेस मी एअर इंडियाकडे वळलो कारण विमान सेवेची गुणवत्ता कितीही संशयास्पद असली तरी एक दोन गोष्टीत एअर इंडियाचे पारडे सर्वात जड होत होते. यापैकी एक कारण म्हणजे अर्थातच तिकिटाची किंमत हे होते. सिंगापूर, जेट, किंगफिशर या सर्वांपेक्षा एअर इंडियाचे तिकिट बरेच स्वस्त आहे असे मला आढळून आले. जालावर तिकिट काढले तर ते आणखीनच स्वस्त पडत होते. 5 तासाचा तर प्रवास आहे अगदी खराब सेवा असली तरी चालेल अशी मी मनाची सोईस्कर समजूत करून घेतली. पण तिकिटाच्या किंमतीपेक्षा मी ज्या कारणासाठी एअर इंडियाची निवड केली ते कारण अगदीच निराळे होते.</div>
<div>बाकी सर्व विमान कंपन्यांच्या विमानांच्या वेळा मुंबईच्या प्रवाशांना सोईस्कर पडतील अशा ठरवलेल्या आहेत. जाताना रात्री किंवा लवकर सकाळी ही विमाने मुंबईहून निघतात व परत येताना रात्री 9 किंवा 10 वाजता ही विमाने मुंबईला पोचतात. या नंतर, पुण्याला जातानाचा रात्रीचा प्रवास एक्स्प्रेस वे वरून करून रात्री पुण्याला पोचायला रात्रीचे 2 ते 3 वाजतात. गेल्या काही महिन्यांपासून एक्सप्रेस वे वर अतिशय मोठ्या संख्येने प्राणघातक अपघात होऊ लागले आहेत. त्यामुळे शक्यतो या रस्त्यावरचा रात्रीचा प्रवास टाळायचा असे पथ्य आम्ही अलीकडे पाळायला सुरवात केली आहे. एअर इंडियाचे विमान मुंबईहून रात्री 12 वाजता निघत असल्याने मुंबई विमानतळावर नऊ, साडेनऊ वाजेपर्यंत पोहोचणे क्रमप्राप्त होते. या साठी पुणे मुंबई प्रवास संध्याकाळचाच होत होता. परतीचे विमान मुंबईला दुपारी 1 वाजता पोहोचत असल्याने परतीचा मुंबई-पुणे प्रवास हा ही दिवसा उजेडीच होत होता. एअर इंडियाच्या विमान सेवेच्या वेळा मला एकदम भावल्या व मुख्यत्वे या कारणासाठीच मी एअर इंडियाची निवड केली.</div>
<div>जालावरून तिकिट काढण्याचा अनुभव एकंदरीत सुखकर व जगातील इतर विमान कंपन्यांसारखाच वाटला व चेक इन जालावरून करता येईल हे समजल्याने कम्फर्ट लेव्हल जरा वर गेली. जालावरचे चेक इन सुद्धा सहज करता आले. या सगळ्या कारणांमुळे किंवा मुंबई विमानतळावर मोठ्या संख्येने असलेल्या चेक काऊंटर्समुळे बॅगा विमान कंपनीच्या ताब्यात देणे व बोर्डिंग कार्ड घेणे वगैरे सोपस्कार फारसा काहीच मनस्ताप न होता पार पडले. अर्थात मुंबई विमानतळावर असलेल्या प्रवाशांच्या प्रचंड संख्येने, इमिग्रेशन व सुरक्षा सोपस्कारांना आता खूप वेळ लागतो व हा एक अतिशय कंटाळवाणा अनुभव बनत चालला आहे. पण याला एअर इंडियाला जबाबदार म्हणता येणार नाही. कोणत्याही विमान कंपनीने प्रवास केला असता तरी हा त्रास असाच झाला असता. हे सगळे सोपस्कार पार पाडून आम्ही गेट समोर जाऊन बसलो. रात्रीच्या साडे अकरा वाजता एक बाई सिंगापूर, सिंगापूर अशा घोषणा देऊ लागल्या तेंव्हा त्वरेने आम्ही गेट मधून बाहेर पडून समोर असलेल्या बसमध्ये जाऊन बसलो. 35 वर्षांपूर्वी ही अशाच एका बसमध्ये बसल्याची मला आठवण झाली. अर्थात त्या वेळेसची बस मोठी झकपक होती. त्या मानाने आजची बस साधारणच होती व बरीच जुनाट असावी असे वाटले. अलीकडे बहुतेक विमान कंपन्या विमानात बसणे प्रवाशांना सोईचे व्हावे म्हणून एअरो ब्रिज वापरतात पण कदाचित आमचे विमान लहान असल्याने व एकंदरीत काटकसरीचा उपाय म्हणून आम्हाला एअर इंडियाने बसने विमानापर्यंत नेले असावे. अर्थात ही बाब अतिशय किरकोळ असल्याने मला काही त्याचे विशेष वाटले नाही. मात्र व्हील चेअरवाल्या मंडळींसाठी हा प्रकार त्रासदायक होता. जिना चढून विमानात गेल्यावर विमान कदाचित फारसे जुने नसल्याने, एकंदरीत आसन व्यवस्था स्वच्छ व नेटकी वाटली. प्रत्येक आसनासमोर टीव्ही असणे किंवा दोन आसनांमधले अंतर भरपूर असल्याने प्रवास आरामदायी होऊ शकेल असे वाटले.</div>
<div><a href="http://chandrashekhara.files.wordpress.com/2012/01/air_india_319.jpg"><img class="aligncenter" src="http://chandrashekhara.files.wordpress.com/2012/01/air_india_319.jpg?w=400&#038;h=266" alt="" width="400" height="266" border="0" /></a></div>
<div>विमान बरोबर प्रस्तावित वेळेला निघाले. हा मात्र आश्चर्याचा धक्का होता. विमान वर गेल्यावर पट्टे सोडले तरी चालतील अशी घोषणा झाली पण पुढे काहीच घडले नाही. हवाई सुंदर्‍या निदान पाणी तरी विचारतील अशी माफक अपेक्षा होती पण हवाई सुंदर्‍यांचा पत्ता नव्हता. बर्‍याच वेळानंतर हवाई सुंदर्‍यांचे दर्शन घडले. 35 वर्षांपूर्वी एअर इंडियातील हवाई सुंदरी बनणे ही मुंबईच्या मुलींसाठी एक मोठी मानाची करियर होती. त्या वेळेस या एअर होस्टेसेसच्या साड्या ही मोठी टॉप फॅशन समजली जात असे. तसेच 35 च्या पुढे वय झाले की या मुली निवृत्त होत. आता बहुदा हे नियम गेले असावेत कारण बहुतेक एअर होस्टेसेस, चष्मे लावलेल्या प्रौढ स्त्रिया होत्या. वयानुसार एकूणच कार्यतत्परता व हालचाली मंदगतीनेच त्या करत होत्या. इतर विमान कंपन्यांच्या मानाने विमानातील सेवा खालच्या दर्जाचीच वाटत होती. बहुतेक वेळ या होस्टेसेस कोठेतरी कोपर्‍यात दडून बसत असाव्यात असे वाटले.</div>
<div>आसनासमोरच टीव्ही असण्याचा माझा आनंद फार काल टिकला नाही. फक्त 5 चॅनेल त्यातल्या 3 वर जुने हिंदी चित्रपट, एकावर कार्टून व एकावर हिंदी सिनेमातील गाणी याला काही फारसा आकर्षक मेन्यू असे म्हणता येणार नाही. बाकी खाद्य पेये सेवा ठीकच होती. अर्थात सर्वच विमान कंपन्यात या सेवेचा दर्जा अलीकडे खालावला असल्याने 35 वर्षांपूर्वीचे गरम गरम जेवण व पेयांची लयलूट मला आठवल्यावाचून राहिले नाही.</div>
<div>विमान प्रवास मात्र उत्तम झाला. आसन व्यवस्था आरामदायी असल्याने सकाळी सिंगापूरला विमान वेळेवर उतरले तेंव्हा एकूणच फारसा शीण जाणवला नाही. 35 वर्षांपूर्वीच्या एअर इंडिया सेवेला जर 100 गुण दिले तर या सेवेला 60 ते 70 गुण द्यायला हरकत नाही. महाराजाच्या सेवेचा लाभ घ्यायला हरकत नाही पण तक्रार न करता कशालाही तोंड देण्याची तयारी असली तर!. नवीन पिढीतले किती जण त्याला तयार होतील हे सांगणे कठीण आहे.</div>
<div>19 जानेवारी 2012</div>
</div>
<br />Filed under: <a href='http://chandrashekhara.wordpress.com/category/uncategorized/'>Uncategorized</a> Tagged: <a href='http://chandrashekhara.wordpress.com/tag/air-hostesses/'>Air Hostesses</a>, <a href='http://chandrashekhara.wordpress.com/tag/air-india/'>Air India</a>, <a href='http://chandrashekhara.wordpress.com/tag/%e0%a4%86%e0%a4%82%e0%a4%a4%e0%a4%b0%e0%a5%8d%e0%a4%b0%e0%a4%be%e0%a4%b7%e0%a5%8d%e0%a4%9f%e0%a5%8d%e0%a4%b0%e0%a5%80%e0%a4%af-%e0%a4%89%e0%a4%a1%e0%a5%8d%e0%a4%a1%e0%a4%be%e0%a4%a3%e0%a5%87/'>आंतर्राष्ट्रीय उड्डाणे</a>, <a href='http://chandrashekhara.wordpress.com/tag/%e0%a4%89%e0%a4%a1%e0%a5%8d%e0%a4%a1%e0%a4%be%e0%a4%a3%e0%a4%be%e0%a4%a4%e0%a5%80%e0%a4%b2-%e0%a4%b8%e0%a5%87%e0%a4%b5%e0%a4%be/'>उड्डाणातील सेवा</a>, <a href='http://chandrashekhara.wordpress.com/tag/%e0%a4%8f%e0%a4%85%e0%a4%b0-%e0%a4%87%e0%a4%82%e0%a4%a1%e0%a4%bf%e0%a4%af%e0%a4%be/'>एअर इंडिया</a>, <a href='http://chandrashekhara.wordpress.com/tag/%e0%a4%b0%e0%a4%be%e0%a4%9c-%e0%a4%95%e0%a4%aa%e0%a5%82%e0%a4%b0/'>राज कपूर</a>, <a href='http://chandrashekhara.wordpress.com/tag/%e0%a4%b5%e0%a5%87%e0%a4%b3-%e0%a4%aa%e0%a4%be%e0%a4%b3%e0%a4%a3%e0%a5%87/'>वेळ पाळणे</a>, <a href='http://chandrashekhara.wordpress.com/tag/%e0%a4%b8%e0%a4%82%e0%a4%97%e0%a4%ae-%e0%a4%9a%e0%a4%bf%e0%a4%a4%e0%a5%8d%e0%a4%b0%e0%a4%aa%e0%a4%9f/'>संगम चित्रपट</a>, <a href='http://chandrashekhara.wordpress.com/tag/%e0%a4%b8%e0%a5%87%e0%a4%b5%e0%a4%be-%e0%a4%97%e0%a5%81%e0%a4%a3%e0%a4%b5%e0%a4%a4%e0%a5%8d%e0%a4%a4%e0%a4%be/'>सेवा गुणवत्ता</a>, <a href='http://chandrashekhara.wordpress.com/tag/%e0%a4%b9%e0%a4%b5%e0%a4%be%e0%a4%88-%e0%a4%b8%e0%a5%81%e0%a4%82%e0%a4%a6%e0%a4%b0%e0%a5%8d%e2%80%8d%e0%a4%af%e0%a4%be/'>हवाई सुंदर्‍या</a>, <a href='http://chandrashekhara.wordpress.com/tag/in-flght-service/'>In flght service</a>, <a href='http://chandrashekhara.wordpress.com/tag/international-flight/'>International flight</a>, <a href='http://chandrashekhara.wordpress.com/tag/punctuality/'>punctuality</a>, <a href='http://chandrashekhara.wordpress.com/tag/quality-of-service/'>quality of service</a>, <a href='http://chandrashekhara.wordpress.com/tag/raj-kapoor/'>Raj Kapoor</a>, <a href='http://chandrashekhara.wordpress.com/tag/sangam/'>Sangam</a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gocomments/chandrashekhara.wordpress.com/4715/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/comments/chandrashekhara.wordpress.com/4715/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/godelicious/chandrashekhara.wordpress.com/4715/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/delicious/chandrashekhara.wordpress.com/4715/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gofacebook/chandrashekhara.wordpress.com/4715/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/facebook/chandrashekhara.wordpress.com/4715/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gotwitter/chandrashekhara.wordpress.com/4715/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/twitter/chandrashekhara.wordpress.com/4715/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gostumble/chandrashekhara.wordpress.com/4715/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/stumble/chandrashekhara.wordpress.com/4715/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/godigg/chandrashekhara.wordpress.com/4715/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/digg/chandrashekhara.wordpress.com/4715/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/goreddit/chandrashekhara.wordpress.com/4715/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/reddit/chandrashekhara.wordpress.com/4715/" /></a> <img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=chandrashekhara.wordpress.com&amp;blog=6128554&amp;post=4715&amp;subd=chandrashekhara&amp;ref=&amp;feed=1" width="1" height="1" />]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://chandrashekhara.wordpress.com/2012/01/26/flying-with-maharaja-after-35-years/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>2</slash:comments>
	
		<media:content url="http://1.gravatar.com/avatar/98ca12f7d78f40b5d28fb9b93630e8b6?s=96&#38;d=identicon&#38;r=G" medium="image">
			<media:title type="html">chandrashekhar</media:title>
		</media:content>

		<media:content url="http://chandrashekhara.files.wordpress.com/2012/01/air-india-mascot-maharaja-1.gif?w=255" medium="image" />

		<media:content url="http://chandrashekhara.files.wordpress.com/2012/01/air_india_319.jpg?w=300" medium="image" />
	</item>
		<item>
		<title>वार्‍याला गवसणी घालण्याचा प्रयत्न; Harnessing the wind</title>
		<link>http://chandrashekhara.wordpress.com/2012/01/25/%e0%a4%b5%e0%a4%be%e0%a4%b0%e0%a5%8d%e2%80%8d%e0%a4%af%e0%a4%be%e0%a4%b2%e0%a4%be-%e0%a4%97%e0%a4%b5%e0%a4%b8%e0%a4%a3%e0%a5%80-%e0%a4%98%e0%a4%be%e0%a4%b2%e0%a4%a3%e0%a5%8d%e0%a4%af%e0%a4%be%e0%a4%9a/</link>
		<comments>http://chandrashekhara.wordpress.com/2012/01/25/%e0%a4%b5%e0%a4%be%e0%a4%b0%e0%a5%8d%e2%80%8d%e0%a4%af%e0%a4%be%e0%a4%b2%e0%a4%be-%e0%a4%97%e0%a4%b5%e0%a4%b8%e0%a4%a3%e0%a5%80-%e0%a4%98%e0%a4%be%e0%a4%b2%e0%a4%a3%e0%a5%8d%e0%a4%af%e0%a4%be%e0%a4%9a/#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 25 Jan 2012 03:30:11 +0000</pubDate>
		<dc:creator>chandrashekhara</dc:creator>
				<category><![CDATA[ताज्या घडामोडी  Current Affairs]]></category>
		<category><![CDATA[20th century India]]></category>
		<category><![CDATA[कायद्याचा भंग करणारा मजकुर]]></category>
		<category><![CDATA[कोर्ट केस]]></category>
		<category><![CDATA[भारत]]></category>
		<category><![CDATA[सोशल नेटवकिंग साईट्स]]></category>
		<category><![CDATA[court case]]></category>
		<category><![CDATA[objectionable materials]]></category>
		<category><![CDATA[Social netwoking sites]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://chandrashekhara.wordpress.com/?p=4710</guid>
		<description><![CDATA[आंतरजालावरील फेसबूक, गुगल सारख्या सोशल नेटवर्किंग साईट्सवर निर्बंध आणण्याचे प्रयत्न भारत सरकारने परत एकदा चालू केल्याचे दिसते आहे. मात्र या वेळेस न्याय व्यवस्थेच्या माध्यमातून हे करण्याचा सरकारचा प्रयत्न दिसतो आहे. विनय राय या गृहस्थांनी काही दिवसापूर्वी दिल्लीच्या मेट्रोपोलिटिअन मॅजिस्ट्रेटच्या कोर्टात या सोशल नेटवर्किंग साईट्स, राष्ट्रीय एकात्मता व धार्मिक सामंजस्य भंग पावेल असा मजकूर प्रसिद्ध करत [...]<img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=chandrashekhara.wordpress.com&amp;blog=6128554&amp;post=4710&amp;subd=chandrashekhara&amp;ref=&amp;feed=1" width="1" height="1" />]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<div></div>
<div><a href="http://chandrashekhara.files.wordpress.com/2012/01/facebooktwittergoogle.jpeg?w=234"><img class="aligncenter" src="http://chandrashekhara.files.wordpress.com/2012/01/facebooktwittergoogle.jpeg?w=234" alt="" border="0" /></a></div>
<div>आंतरजालावरील फेसबूक, गुगल सारख्या सोशल नेटवर्किंग साईट्सवर निर्बंध आणण्याचे प्रयत्न भारत सरकारने परत एकदा चालू केल्याचे दिसते आहे. मात्र या वेळेस न्याय व्यवस्थेच्या माध्यमातून हे करण्याचा सरकारचा प्रयत्न दिसतो आहे.</div>
<div>विनय राय या गृहस्थांनी काही दिवसापूर्वी दिल्लीच्या मेट्रोपोलिटिअन मॅजिस्ट्रेटच्या कोर्टात या सोशल नेटवर्किंग साईट्स, राष्ट्रीय एकात्मता व धार्मिक सामंजस्य भंग पावेल असा मजकूर प्रसिद्ध करत असल्याने त्यांच्यावर कारवाई करण्यात यावी असा अर्ज केला होता. या अर्जाचा विचार करताना न्यायमूर्तींनी सरकारी मान्यता असेल तरच या अर्जाचा विचार करता येईल असा निकाल दिला होता. बहुदा भारत सरकार असा निर्णय घेण्याची वाटच पहात असावे कारण भारत सरकारच्या डिपार्टमेंट ऑफ इन्फरमेशन टेक्नॉलॉजीने त्वरेने आपला अहवाल कोर्टासमोर ठेवला आहे. या अहवालानुसार वर दिलेल्या आरोपांशिवाय, अश्लील मजकूर प्रसिद्ध करणे, लहान मुलांना अश्लील पुस्तके विकणे आणि गुन्हेगारी स्वरूपाचे कटकारस्थान या संबंधीचे आरोपही या सोशल नेटवर्किंग साईट्सवर ठेवता येतील असे मत व्यक्त केले आहे. या साठी त्यांनी आंतरजालावर प्रसिद्ध झालेला मजकूरही कोर्टाला सादर केला आहे.कोर्टाने हा अहवाल दाखल करून घेतल्यावर भारत सरकारला परदेशात असलेल्या या कंपन्यावर आरोपपत्र दाखल करण्यास सांगितले आहे.</div>
<div>या खटल्यावर स्टे आणावा अशी मागणी करणारा अर्ज फेसबूक इंडिया व गुगल इंडिया या कंपन्यांनी दिलीच्या उच्च न्यायालयात केला होता. हा अर्ज फेटाळून लावताना कोर्टाने अशा प्रकारचा मजकूर प्रसिद्ध होणार नाही याची काळजी घेण्याची जबाबदारी या सोशल नेटवर्किंग साईट्सची असल्याचे सांगितले आहे. व त्यांनी हे न केल्यास या साईट्सवर चीन प्रमाणेच बंदी घालता येईल असेही सांगितले आहे.</div>
<div>गुगल इंडियाच्या वकीलांचे असे म्हणणे आहे की ही सोशल नेटवर्किंग साईट अमेरिकेतील मूळ कंपनी चालवत असल्याने त्यांची काहीच जबाबदारी या बाबतीत नाही. परंतु गुगलच्या नेटवर्क साईट्स पूर्णपणे स्वयंचलित असल्याने असा मजकूर काढून टाकणे कंपनीला केवळ अशक्य आहे. फेसबूक इंडियाच्या वकीलाच्या मताने फेसबूकवर असा मजकूर प्रसिद्ध झालेला नाही.</div>
<div>आंतरजालावर कोणत्याही कायद्याचा भंग होणारा मजकूर त्या देशात दिसणार नाही अशी थोडीफार तजवीज करणे शक्य होईल. परंतु अशा प्रकारचा सर्व मजकूर आधीच सेन्सॉर करून काढून टाकला गेला पाहिजे ही सरकारची मागणी वार्‍याला गवसणी घालण्यास निघण्यासारखे आहे. 1975 च्या आणीबाणीत सरकारने वृत्तपत्रांवर अनेक निर्बंध लादले होते. तरी सुद्धा त्यांना चुकवून अनेक बातम्या प्रसिद्ध होतच होत्या. आंतरजाल एवढे विशाल आहे की असा प्रयत्न करणे वेडेपणाचे ठरेल.</div>
<div>चीनने निर्बंध घातले आहेत म्हणजे त्यांनी या साईट्स बंदच करून टाकल्या आहेत. या प्रकारचे निर्बंध सरकारने आणले तर ते सर्वसामान्य आंतरजाल वापरणार्‍यांना रुचतील असे मला वाटत नाही.</div>
<div>मुक्त संभाषण हा लोकशाहीचा आत्मा असतो. त्यावर निर्बंध आणण्याचे प्रयत्न मागच्या दाराने करणे हे कितपत योग्य आहे? याबद्दल दुमत असण्याचे कारण नाही. कोणताही भडकवणारा मजकूर प्रसिद्ध झाला तर तो मजकूर काढून टाकण्याची मागणी करू शकेल अशी लोकांची यंत्रणा उभारून त्यांच्या मार्फत असा मजकूर काढून टाकण्याची प्रक्रिया सुरू करणे हा एक मार्ग आहे. प्रत्येक शहरात विषयानुसार आंतरजाल वापरणार्‍यांचे असे गट स्थापन करून त्यांच्यामार्फत हे काम सहज करता येईल. कोणत्याही आंतरजाल वापरणार्‍याला असा मजकूर आढळला तर ती वेब साईट तो या अशा गटाकडे पाठवून देऊन त्यावरचा मजकूर आंतरजालावरून हटवला जाईल याची तजवीज करू शकेल.</div>
<div>सरकारचा उद्देश स्तुत्य आहे यात शंका नाही. पण हा मजकूर प्रसिद्ध न होऊ देण्याची जबाबदारी या सोशल नेटवर्किंग साईट्सची आहे हे म्हणणे तात्विक दृष्ट्या कितीही बरोबर असले तरी त्याची अंमलबजावणी अशक्यप्रायच आहे. भारतात फेसबूक व गुगल वापरणार्‍यांची संख्या लाखांनी आहे. त्यांना आपल्या या आवडत्या सेवांवर बंदी आणलेली रुचेल असे मला वाटत नाही.</div>
<div>14 ज़ानेवारी 2012</div>
<br />Filed under: <a href='http://chandrashekhara.wordpress.com/category/%e0%a4%a4%e0%a4%be%e0%a4%9c%e0%a5%8d%e0%a4%af%e0%a4%be-%e0%a4%98%e0%a4%a1%e0%a4%be%e0%a4%ae%e0%a5%8b%e0%a4%a1%e0%a5%80-current-affairs/'>ताज्या घडामोडी  Current Affairs</a> Tagged: <a href='http://chandrashekhara.wordpress.com/tag/20th-century-india/'>20th century India</a>, <a href='http://chandrashekhara.wordpress.com/tag/%e0%a4%95%e0%a4%be%e0%a4%af%e0%a4%a6%e0%a5%8d%e0%a4%af%e0%a4%be%e0%a4%9a%e0%a4%be-%e0%a4%ad%e0%a4%82%e0%a4%97-%e0%a4%95%e0%a4%b0%e0%a4%a3%e0%a4%be%e0%a4%b0%e0%a4%be-%e0%a4%ae%e0%a4%9c%e0%a4%95/'>कायद्याचा भंग करणारा मजकुर</a>, <a href='http://chandrashekhara.wordpress.com/tag/%e0%a4%95%e0%a5%8b%e0%a4%b0%e0%a5%8d%e0%a4%9f-%e0%a4%95%e0%a5%87%e0%a4%b8/'>कोर्ट केस</a>, <a href='http://chandrashekhara.wordpress.com/tag/%e0%a4%ad%e0%a4%be%e0%a4%b0%e0%a4%a4/'>भारत</a>, <a href='http://chandrashekhara.wordpress.com/tag/%e0%a4%b8%e0%a5%8b%e0%a4%b6%e0%a4%b2-%e0%a4%a8%e0%a5%87%e0%a4%9f%e0%a4%b5%e0%a4%95%e0%a4%bf%e0%a4%82%e0%a4%97-%e0%a4%b8%e0%a4%be%e0%a4%88%e0%a4%9f%e0%a5%8d%e0%a4%b8/'>सोशल नेटवकिंग साईट्स</a>, <a href='http://chandrashekhara.wordpress.com/tag/court-case/'>court case</a>, <a href='http://chandrashekhara.wordpress.com/tag/objectionable-materials/'>objectionable materials</a>, <a href='http://chandrashekhara.wordpress.com/tag/social-netwoking-sites/'>Social netwoking sites</a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gocomments/chandrashekhara.wordpress.com/4710/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/comments/chandrashekhara.wordpress.com/4710/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/godelicious/chandrashekhara.wordpress.com/4710/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/delicious/chandrashekhara.wordpress.com/4710/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gofacebook/chandrashekhara.wordpress.com/4710/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/facebook/chandrashekhara.wordpress.com/4710/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gotwitter/chandrashekhara.wordpress.com/4710/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/twitter/chandrashekhara.wordpress.com/4710/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gostumble/chandrashekhara.wordpress.com/4710/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/stumble/chandrashekhara.wordpress.com/4710/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/godigg/chandrashekhara.wordpress.com/4710/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/digg/chandrashekhara.wordpress.com/4710/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/goreddit/chandrashekhara.wordpress.com/4710/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/reddit/chandrashekhara.wordpress.com/4710/" /></a> <img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=chandrashekhara.wordpress.com&amp;blog=6128554&amp;post=4710&amp;subd=chandrashekhara&amp;ref=&amp;feed=1" width="1" height="1" />]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://chandrashekhara.wordpress.com/2012/01/25/%e0%a4%b5%e0%a4%be%e0%a4%b0%e0%a5%8d%e2%80%8d%e0%a4%af%e0%a4%be%e0%a4%b2%e0%a4%be-%e0%a4%97%e0%a4%b5%e0%a4%b8%e0%a4%a3%e0%a5%80-%e0%a4%98%e0%a4%be%e0%a4%b2%e0%a4%a3%e0%a5%8d%e0%a4%af%e0%a4%be%e0%a4%9a/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
	
		<media:content url="http://1.gravatar.com/avatar/98ca12f7d78f40b5d28fb9b93630e8b6?s=96&#38;d=identicon&#38;r=G" medium="image">
			<media:title type="html">chandrashekhar</media:title>
		</media:content>

		<media:content url="http://chandrashekhara.files.wordpress.com/2012/01/facebooktwittergoogle.jpeg?w=234" medium="image" />
	</item>
		<item>
		<title>सत्यात उतरलेले स्वप्न; A Dream come true</title>
		<link>http://chandrashekhara.wordpress.com/2012/01/24/%e0%a4%b8%e0%a4%a4%e0%a5%8d%e0%a4%af%e0%a4%be%e0%a4%a4-%e0%a4%89%e0%a4%a4%e0%a4%b0%e0%a4%b2%e0%a5%87%e0%a4%b2%e0%a5%87-%e0%a4%b8%e0%a5%8d%e0%a4%b5%e0%a4%aa%e0%a5%8d%e0%a4%a8-a-dream-come-true/</link>
		<comments>http://chandrashekhara.wordpress.com/2012/01/24/%e0%a4%b8%e0%a4%a4%e0%a5%8d%e0%a4%af%e0%a4%be%e0%a4%a4-%e0%a4%89%e0%a4%a4%e0%a4%b0%e0%a4%b2%e0%a5%87%e0%a4%b2%e0%a5%87-%e0%a4%b8%e0%a5%8d%e0%a4%b5%e0%a4%aa%e0%a5%8d%e0%a4%a8-a-dream-come-true/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 24 Jan 2012 04:31:49 +0000</pubDate>
		<dc:creator>chandrashekhara</dc:creator>
				<category><![CDATA[ताज्या घडामोडी  Current Affairs]]></category>
		<category><![CDATA[पोलिओ साथ पसरवणारे देश]]></category>
		<category><![CDATA[भारत]]></category>
		<category><![CDATA[रोटरी आंतर्राष्ट्रीय अधय्क्ष कल्याण बॅनर्जी]]></category>
		<category><![CDATA[रोटरी इंटरनॅशनल]]></category>
		<category><![CDATA[रोटरीचा पोलिओ कार्यक्रम]]></category>
		<category><![CDATA[वर्षभरात पोलिओची एकही केस नाही]]></category>
		<category><![CDATA[endemic nations]]></category>
		<category><![CDATA[India]]></category>
		<category><![CDATA[No new case of Polio in one year]]></category>
		<category><![CDATA[Polio programme of Rotary]]></category>
		<category><![CDATA[RI President Kalyan Bannerji]]></category>
		<category><![CDATA[Rotary International]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://chandrashekhara.wordpress.com/?p=4703</guid>
		<description><![CDATA[एखाद्या शुक्रवारी जर तेरा तारीख आली तर तो दिवस अत्यंत अशुभ असल्याचे एक धर्मपंथीय मानतात. जानेवारी 2012 या महिन्याची 13 तारीख अशीच एका शुक्रवारी आली आहे. मात्र भारतीयांच्या दृष्टीने हा दिवस अशुभ वगैरे न ठरता अत्यंत शुभ असा ठरला आहे असेच म्हणावे लागते आहे. गेली 10 ते पंधरा वर्षे भारतातील अनेक लोकांनी जे एक स्वप्न [...]<img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=chandrashekhara.wordpress.com&amp;blog=6128554&amp;post=4703&amp;subd=chandrashekhara&amp;ref=&amp;feed=1" width="1" height="1" />]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<div></div>
<div><a href="http://chandrashekhara.files.wordpress.com/2012/01/in13_polio_892118f.jpg"><img class="aligncenter" src="http://chandrashekhara.files.wordpress.com/2012/01/in13_polio_892118f.jpg?w=320&#038;h=211" alt="" width="320" height="211" border="0" /></a><br />
एखाद्या शुक्रवारी जर तेरा तारीख आली तर तो दिवस अत्यंत अशुभ असल्याचे एक धर्मपंथीय मानतात. जानेवारी 2012 या महिन्याची 13 तारीख अशीच एका शुक्रवारी आली आहे. मात्र भारतीयांच्या दृष्टीने हा दिवस अशुभ वगैरे न ठरता अत्यंत शुभ असा ठरला आहे असेच म्हणावे लागते आहे. गेली 10 ते पंधरा वर्षे भारतातील अनेक लोकांनी जे एक स्वप्न डोळ्यासमोर ठेवले होते ते या दिवशी साकार झाले आहे. 13 जानेवारी 2011 ते 13 जानेवारी 2012 या वर्षभरात, संपूर्ण भारतामध्ये, लहान मुलांना होणार्‍या पोलिओ या रोगाची लागण झाल्याची एकही केस उघडकीस आलेली नाही. लहान मुलांचे संपूर्ण भवितव्य नासाडून टाकणार्‍या अशा या रोगाचे, भारतातून पूर्णपणे उच्चाटन होणार अशी स्पष्ट चिन्हे आता दिसू लागली आहेत. फक्त 2 वर्षांपूर्वी (2009 साली) जगात सर्वात जास्त पोलिओच्या केसेस (741) भारतात झाल्या होत्या. याच्या पुढच्या वर्षी हा आकडा 42 पर्यंत खाली आला. मागच्या वर्षी या रोगाची फक्त 1 केस भारतात आढळून आली होती. जगात, हाताच्या बोटावर मोजता येतील एवढ्याच देशात आता पोलिओची लागण झाल्याचे आढळून येते. यात मागच्या वर्षापर्यंत भारताबरोबर पाकिस्तान, अफगाणिस्तान व नायजेरिया हे देश होते. (मागच्या वर्षी चीन मध्ये 8 ते 10 वर्षांनंतर अचानक 14 किंवा 15 केसेस झाल्याचे आढळून आले होते.) भारताने आता या देशांची साथ सोडली असल्याचे स्पष्ट संकेत आज मिळाले आहेत.</div>
<div>वर्ल्ड हेल्थ ऑर्गनायझेशनच्या प्रमुख मार्गारेट चान यांनी भारताची सार्वजनिक आरोग्य क्षेत्रातील ही सर्वात मोठी कामगिरी असल्याचे म्हटले आहे. तर बिल गेट्स यांनी पोलिओ उच्चाटनाच्या जागतिक लढाईमधील हा एक मोठा टप्पा असल्याचे म्हटले आहे. युनिसेफ संस्थेचे प्रमुख ऍन्थनी लेक यांनी भारताच्या प्रयत्नांची प्रशंसा केली आहे.</div>
<div>भारतात मिळालेल्या या यशात मध्यवर्ती व राज्य सरकारे यांचे प्रयत्न कारणीभूत आहेतच पण याच बरोबर, रोटरी इंटरनॅशनल या संस्थेने केलेले प्रयत्न तितकेच कारणीभूत आहेत. रोटरी इंटरनॅशनल या संस्थेने, 1985 मध्ये प्रथम पोलिओ उच्चाटनाचा प्रकल्प हातात घेतला. 1988 मध्ये रोटरी आणि वर्ल्ड हेल्थ ऑर्गनायझेशन हे या प्रयत्नात भागीदार बनले. गेली 26 वर्षे भारतातील असंख्य रोटरी सभासद, नॅशनल इम्युनायझेशन किंवा राष्ट्रीय लसीकरण दिवसांना लाखो बालकांना पोलिओ लस देण्याचे काम करत आले आहेत. आतापर्यंत लाखो किंवा कोटी बालकांना रोटरीच्या माध्यमातून ही लस देण्यात आली आहे असे रोटरीचे आंतराष्ट्रीय अधक्ष कल्याण बॅनर्जी यांनी सांगितले आहे. रोटरीने ही मोहीम हातात घेतली तेंव्हा जगभरात मिळून साडेतीन लाख बालके प्रतिवर्ष या रोगाची शिकार होत होती. हा आकडा 2011 मध्ये सबंध जगासाठी 604 वर आला आहे.</div>
<div><a href="http://chandrashekhara.files.wordpress.com/2012/01/polio-graphic_891491e.jpg"><img class="aligncenter" src="http://chandrashekhara.files.wordpress.com/2012/01/polio-graphic_891491e.jpg?w=380&#038;h=640" alt="" width="380" height="640" border="0" /></a></div>
<div>भारताची पोलिओ फ्री देश म्हणून कधी गणना होईल असे विचारले असता, काही महिन्यातच आरोग्य विभाग करत असलेल्या काही चाचण्या पूर्ण झाल्या की अशी घोषणा केली जाऊ शकेल असे मार्गारेट चान यांनी सांगितले आहे.</div>
<div>आता भारतापुढे खरे आव्हान आहे ते सीमेबाहेरून येऊ शकणार्‍या पोलिओ केसेसचे. पाकिस्तानी सीमेवर या साठी पंजाब मध्ये लसीकरण केंद्रे सर्व बॉर्डर पोस्ट्स वर स्थापन केलेली आहेत. चीन मध्ये जो अचानक पोलिओचा प्रादुर्भाव मागच्या वर्षी आढळून आला होता तो पाकिस्तान मधूनच आला होता हे तिथल्या आरोग्य अधिकार्‍यांच्या लक्षात आले असल्याने भारताने हे पाऊल उचलले आहे. त्याच प्रमाणे आणखी काही वर्षे तरी भारतातील योग्य त्या वयोगटातील सर्व बालकांना लस देण्याचे काम चालू ठेवावे लागणारच आहे. या महाभयंकर रोगापासून भावी पिढ्यांना मुक्तता द्यायची असेल तर भारताला आणखी काही वर्षे तरी पोलिओ बद्दल तेवढीच जागरुकता दाखवणे आवश्यक ठरणार आहे.</div>
<div>13 जानेवारी 2012</div>
<br />Filed under: <a href='http://chandrashekhara.wordpress.com/category/%e0%a4%a4%e0%a4%be%e0%a4%9c%e0%a5%8d%e0%a4%af%e0%a4%be-%e0%a4%98%e0%a4%a1%e0%a4%be%e0%a4%ae%e0%a5%8b%e0%a4%a1%e0%a5%80-current-affairs/'>ताज्या घडामोडी  Current Affairs</a> Tagged: <a href='http://chandrashekhara.wordpress.com/tag/%e0%a4%aa%e0%a5%8b%e0%a4%b2%e0%a4%bf%e0%a4%93-%e0%a4%b8%e0%a4%be%e0%a4%a5-%e0%a4%aa%e0%a4%b8%e0%a4%b0%e0%a4%b5%e0%a4%a3%e0%a4%be%e0%a4%b0%e0%a5%87-%e0%a4%a6%e0%a5%87%e0%a4%b6/'>पोलिओ साथ पसरवणारे देश</a>, <a href='http://chandrashekhara.wordpress.com/tag/%e0%a4%ad%e0%a4%be%e0%a4%b0%e0%a4%a4/'>भारत</a>, <a href='http://chandrashekhara.wordpress.com/tag/%e0%a4%b0%e0%a5%8b%e0%a4%9f%e0%a4%b0%e0%a5%80-%e0%a4%86%e0%a4%82%e0%a4%a4%e0%a4%b0%e0%a5%8d%e0%a4%b0%e0%a4%be%e0%a4%b7%e0%a5%8d%e0%a4%9f%e0%a5%8d%e0%a4%b0%e0%a5%80%e0%a4%af-%e0%a4%85%e0%a4%a7%e0%a4%af/'>रोटरी आंतर्राष्ट्रीय अधय्क्ष कल्याण बॅनर्जी</a>, <a href='http://chandrashekhara.wordpress.com/tag/%e0%a4%b0%e0%a5%8b%e0%a4%9f%e0%a4%b0%e0%a5%80-%e0%a4%87%e0%a4%82%e0%a4%9f%e0%a4%b0%e0%a4%a8%e0%a5%85%e0%a4%b6%e0%a4%a8%e0%a4%b2/'>रोटरी इंटरनॅशनल</a>, <a href='http://chandrashekhara.wordpress.com/tag/%e0%a4%b0%e0%a5%8b%e0%a4%9f%e0%a4%b0%e0%a5%80%e0%a4%9a%e0%a4%be-%e0%a4%aa%e0%a5%8b%e0%a4%b2%e0%a4%bf%e0%a4%93-%e0%a4%95%e0%a4%be%e0%a4%b0%e0%a5%8d%e0%a4%af%e0%a4%95%e0%a5%8d%e0%a4%b0%e0%a4%ae/'>रोटरीचा पोलिओ कार्यक्रम</a>, <a href='http://chandrashekhara.wordpress.com/tag/%e0%a4%b5%e0%a4%b0%e0%a5%8d%e0%a4%b7%e0%a4%ad%e0%a4%b0%e0%a4%be%e0%a4%a4-%e0%a4%aa%e0%a5%8b%e0%a4%b2%e0%a4%bf%e0%a4%93%e0%a4%9a%e0%a5%80-%e0%a4%8f%e0%a4%95%e0%a4%b9%e0%a5%80-%e0%a4%95%e0%a5%87/'>वर्षभरात पोलिओची एकही केस नाही</a>, <a href='http://chandrashekhara.wordpress.com/tag/endemic-nations/'>endemic nations</a>, <a href='http://chandrashekhara.wordpress.com/tag/india/'>India</a>, <a href='http://chandrashekhara.wordpress.com/tag/no-new-case-of-polio-in-one-year/'>No new case of Polio in one year</a>, <a href='http://chandrashekhara.wordpress.com/tag/polio-programme-of-rotary/'>Polio programme of Rotary</a>, <a href='http://chandrashekhara.wordpress.com/tag/ri-president-kalyan-bannerji/'>RI President Kalyan Bannerji</a>, <a href='http://chandrashekhara.wordpress.com/tag/rotary-international/'>Rotary International</a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gocomments/chandrashekhara.wordpress.com/4703/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/comments/chandrashekhara.wordpress.com/4703/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/godelicious/chandrashekhara.wordpress.com/4703/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/delicious/chandrashekhara.wordpress.com/4703/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gofacebook/chandrashekhara.wordpress.com/4703/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/facebook/chandrashekhara.wordpress.com/4703/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gotwitter/chandrashekhara.wordpress.com/4703/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/twitter/chandrashekhara.wordpress.com/4703/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gostumble/chandrashekhara.wordpress.com/4703/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/stumble/chandrashekhara.wordpress.com/4703/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/godigg/chandrashekhara.wordpress.com/4703/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/digg/chandrashekhara.wordpress.com/4703/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/goreddit/chandrashekhara.wordpress.com/4703/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/reddit/chandrashekhara.wordpress.com/4703/" /></a> <img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=chandrashekhara.wordpress.com&amp;blog=6128554&amp;post=4703&amp;subd=chandrashekhara&amp;ref=&amp;feed=1" width="1" height="1" />]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://chandrashekhara.wordpress.com/2012/01/24/%e0%a4%b8%e0%a4%a4%e0%a5%8d%e0%a4%af%e0%a4%be%e0%a4%a4-%e0%a4%89%e0%a4%a4%e0%a4%b0%e0%a4%b2%e0%a5%87%e0%a4%b2%e0%a5%87-%e0%a4%b8%e0%a5%8d%e0%a4%b5%e0%a4%aa%e0%a5%8d%e0%a4%a8-a-dream-come-true/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
	
		<media:content url="http://1.gravatar.com/avatar/98ca12f7d78f40b5d28fb9b93630e8b6?s=96&#38;d=identicon&#38;r=G" medium="image">
			<media:title type="html">chandrashekhar</media:title>
		</media:content>

		<media:content url="http://chandrashekhara.files.wordpress.com/2012/01/in13_polio_892118f.jpg?w=300" medium="image" />

		<media:content url="http://chandrashekhara.files.wordpress.com/2012/01/polio-graphic_891491e.jpg?w=178" medium="image" />
	</item>
		<item>
		<title>विद्युत वाहिनीच्या दुरुस्तीसाठी हेलिकॉप्टरची मदत! Helicopter aided Power lines repairs</title>
		<link>http://chandrashekhara.wordpress.com/2012/01/21/%e0%a4%b5%e0%a4%bf%e0%a4%a6%e0%a5%8d%e0%a4%af%e0%a5%81%e0%a4%a4-%e0%a4%b5%e0%a4%be%e0%a4%b9%e0%a4%bf%e0%a4%a8%e0%a5%80%e0%a4%9a%e0%a5%8d%e0%a4%af%e0%a4%be-%e0%a4%a6%e0%a5%81%e0%a4%b0%e0%a5%81%e0%a4%b8/</link>
		<comments>http://chandrashekhara.wordpress.com/2012/01/21/%e0%a4%b5%e0%a4%bf%e0%a4%a6%e0%a5%8d%e0%a4%af%e0%a5%81%e0%a4%a4-%e0%a4%b5%e0%a4%be%e0%a4%b9%e0%a4%bf%e0%a4%a8%e0%a5%80%e0%a4%9a%e0%a5%8d%e0%a4%af%e0%a4%be-%e0%a4%a6%e0%a5%81%e0%a4%b0%e0%a5%81%e0%a4%b8/#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 21 Jan 2012 05:35:39 +0000</pubDate>
		<dc:creator>chandrashekhara</dc:creator>
				<category><![CDATA[ताज्या घडामोडी  Current Affairs]]></category>
		<category><![CDATA[एम 17 हेलिकॉप्टर्स]]></category>
		<category><![CDATA[कश्मिर]]></category>
		<category><![CDATA[चित्ता हेलिकॉप्टर्स]]></category>
		<category><![CDATA[पॉवर ग्रिड कॉर्पोरेशन]]></category>
		<category><![CDATA[भारतीय वायु सेना]]></category>
		<category><![CDATA[वीजप्रवाह खंडित]]></category>
		<category><![CDATA[वीजवाहक तारा]]></category>
		<category><![CDATA[Cheetah helicopters]]></category>
		<category><![CDATA[Indian Air Force]]></category>
		<category><![CDATA[Kashmir]]></category>
		<category><![CDATA[MI 17 Helicopters]]></category>
		<category><![CDATA[Power Grid corporation]]></category>
		<category><![CDATA[Power lines]]></category>
		<category><![CDATA[Power Outages]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://chandrashekhara.wordpress.com/?p=4694</guid>
		<description><![CDATA[नवीन वर्ष येताना संपूर्ण उत्तर भारतासाठी कमालीची थंडी घेऊन आले आहे. कश्मिर सुद्धा याला अपवाद नाहीच. कश्मिरमध्ये अनेक ठिकाणी तपमान शून्याखाली गेले आहे व हिम वर्षाव मोठ्या प्रमाणावर झाला आहे. पिर पंजाल पर्वतरांगांच्या मध्ये, कश्मिर खोरे वसलेले असल्याने या चारी बाजूंना असलेल्या पर्वत रांगांवर अर्थातच मोठ्या प्रमाणात हिमवर्षाव झाला आहे व त्यामुळे कश्मिर व इतर [...]<img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=chandrashekhara.wordpress.com&amp;blog=6128554&amp;post=4694&amp;subd=chandrashekhara&amp;ref=&amp;feed=1" width="1" height="1" />]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<div></div>
<div><a href="http://chandrashekhara.files.wordpress.com/2012/01/mbjxtkcffia.jpg"><img class="aligncenter" src="http://chandrashekhara.files.wordpress.com/2012/01/mbjxtkcffia.jpg?w=320&#038;h=213" alt="" width="320" height="213" border="0" /></a>नवीन वर्ष येताना संपूर्ण उत्तर भारतासाठी कमालीची थंडी घेऊन आले आहे. कश्मिर सुद्धा याला अपवाद नाहीच. कश्मिरमध्ये अनेक ठिकाणी तपमान शून्याखाली गेले आहे व हिम वर्षाव मोठ्या प्रमाणावर झाला आहे. पिर पंजाल पर्वतरांगांच्या मध्ये, कश्मिर खोरे वसलेले असल्याने या चारी बाजूंना असलेल्या पर्वत रांगांवर अर्थातच मोठ्या प्रमाणात हिमवर्षाव झाला आहे व त्यामुळे कश्मिर व इतर देश यांच्या मधील दळणवळणावर स्वाभाविकच प्रभाव पडला आहे. जम्मूहून पठाणकोट मार्गे श्रीनगरला जाणार्‍या रस्त्यावर, जवाहर टनेल हा प्रसिद्ध बोगदा आहे. हा रस्ता अतिशय डोंगराळ अशा भागातून जातो. मागच्या आठवड्यात या भागातही तुफान हिमवृष्टी झाली.</div>
<div><a href="http://chandrashekhara.files.wordpress.com/2012/01/668face5-a689-4751-8790-81500e72dfe9.jpg"><img class="aligncenter" src="http://chandrashekhara.files.wordpress.com/2012/01/668face5-a689-4751-8790-81500e72dfe9.jpg?w=320&#038;h=195" alt="" width="320" height="195" border="0" /></a></div>
<p>या हिमवृष्टीने कश्मिर खोर्‍याला ज्या विद्युत वाहिन्यांतून वीज पुरवठा होतो त्या विद्युत वाहिन्या दोन किंवा तीन ठिकाणी खंडित झाल्या व संपूर्ण कश्मिर खोर्‍याचा वीज पुरवठाच शुक्रवार दिनांक 6 जानेवारी पासून बंद पडला. अशा जीवघेण्या थंडीत, वीज चालू नसल्याने सर्वसामान्य नागरिकांचे प्रचंड हाल झाले. रामबन व मकरकोट या दोन गांवांजवळ या विद्युत वाहिन्यांमधे बिघाड निर्माण झाला होता. हा सर्वच भाग 8000 ते 9000 फूट उंचीवर असून अतिशय डोंगराळ असल्याने दुर्गम आहे. अगदी भर उन्हाळ्यात सुद्धा येथून जाणार्‍या वीज वाहिन्यांची देखभाल करणे अतिशय जिकिरीचे व कष्टाचे असते. एवढी हिमवृष्टी झालेली असताना या वीज वाहिन्या ज्या मनोर्‍यांवरून नेलेल्या आहेत त्यांच्यापर्यंत पोचणे सुद्धा अशक्य कोटीतले काम होते. या विद्युत वाहिन्या पॉवर ग्रिड कॉर्पोरेशन ऑफ इंडिया या संस्थेच्या मालकीच्या असून किशनपूर ते वागूरा यांच्या दरम्यान टाकलेल्या आहेत.<br />
या हवामानात दुरुस्ती आणि देखभाल करणार्‍या कर्मचार्‍यांना वीज वाहक तारांच्या मनोर्‍यापर्यंत पोचणे सुद्धा कठिण आहे हे पॉवर ग्रिड कंपनीच्या लोकांनी जम्मू-कश्मिर राज्य सरकारला सांगितल्यावर अखेरीचा उपाय म्हणून राज्य सरकारने वायू दलाला पाचारण करण्याचे ठरवले.</p>
<div><a href="http://chandrashekhara.files.wordpress.com/2012/01/banihaludhampurroad.jpg"><img class="aligncenter" src="http://chandrashekhara.files.wordpress.com/2012/01/banihaludhampurroad.jpg?w=295&#038;h=320" alt="" width="295" height="320" border="0" /></a></div>
<p>रामबन आणि बनिहाल या दोन गांवाच्या मध्ये असलेल्या वीजवाहक तारां जवळून, वायुदलाच्या हेलिकॉप्टरने उड्डाण केल्यावर, असे आढळून आले की रामसू या खेडेगावाजवळ असलेल्या एका मनोर्‍यावरच्या तारा खराब झाल्या आहेत. हा मनोरा अशा ठिकाणी उभारलेला होता जेथे जवळ हेलिकॉप्टर सुद्धा उतरवता येईल अशी जागा नव्हती. वीज वाहिनी दुरुस्त करणार्‍या पथकाला मनोर्‍याच्या अगदी जवळ खाली उतरवणे आवश्यक होते कारण अगदी सर्वात जवळच्या रस्त्यावर जर त्यांना उतरवले असते तरी ते पथक मनोर्‍यापर्यंत पोचेपर्यंतच दिवस संपला असता.</p>
<div><a href="http://chandrashekhara.files.wordpress.com/2012/01/4ria-628911-preview.jpg"><img class="aligncenter" src="http://chandrashekhara.files.wordpress.com/2012/01/4ria-628911-preview.jpg?w=320&#038;h=186" alt="" width="320" height="186" border="0" /></a></div>
<p>या कारणांमुळे वायू दलाने या दुरुस्ती पथकाला अगदी मनोर्‍याजवळ क्रेनने उतरवायचे ठरवले. या मनोर्‍याजवळचा टापू अडथळ्यांनी भरलेला होता व सोसाट्याच्या वार्‍याने हेलिकॉप्टर्सना हवेत एका जागी स्थिर ठेवणे अतिशय कठिण व कौशल्याचे काम होते. जानेवारीच्या 8 तारखेला वायु दलाच्या उधमपूर बेस वरून, वायु दलाच्या एम आय 17 हेलिकॉप्टरने हे दुरुस्ती पथक व त्यांना आवश्यक असलेली 5 टन वजनाची यंत्रसामुग्री या रामसू खेड्याजवळ असलेल्या चंदरकोट हेलिपॅडवर उतरवली.</p>
<div><a href="http://chandrashekhara.files.wordpress.com/2012/01/cheetahindianhelicopter.gif"><img class="aligncenter" src="http://chandrashekhara.files.wordpress.com/2012/01/cheetahindianhelicopter.gif?w=320&#038;h=212" alt="" width="320" height="212" border="0" /></a></div>
<p>चंदरकोट हेलिपॅड वरून हे पथक व सामान यांना चित्ता या हलक्या हेलिकॉप्टर्स मधून या मनोर्‍याजवळ नेण्यात आले. येथे या दुरुस्ती पथकाला मनोर्‍याच्या जवळ जमिनीपासून आठ किंवा नऊ फुटावर हेलिकॉप्टरमधून आणले गेले नंतर हेलिकॉप्टर स्थिर ठेवून क्रेनच्या सहाय्याने दुपारी 4-30 च्या सुमारास खाली उतरवले.<br />
पुढच्या काही तासात पॉवर ग्रिड कंपनीच्या दुरुस्ती पथकाने बिघाड झालेल्या तारा दुरुस्त केल्या व हे पथक वायु दलाच्या मदतीने परत आले. वाहिन्यांची दुरुस्ती झाल्यावर दुसर्‍या दिवसापर्यंत (जानेवारी 9) कश्मिर खोर्‍यातील 98% वीज पुरवठा सुरळीत करण्यात आला.<br />
वायु दलाच्या मदतीमुळे हे कार्य सुकर झाले व सहजतेने पार पडले हे सर्व ठीक आहे. परंतु या डोंगराळ भागात वीज वाहिन्यांचे जाळे उभारून ते व्यवस्थित चालू ठेवण्याची जबाबदारी खांद्यावर असलेल्या पॉवर ग्रिड कॉर्पोरेशन सारख्या सरकारी मालकीच्या संस्थेकडे अशा प्रकारच्या आपादस्थितीला तोंड देण्यासाठी स्वत:ची यंत्रणा किंवा हेलिकॉप्टर्स नाहीत ही बाब मोठी लाजीरवाणी आणि गंभीर आहे असे मला वाटते. परदेशातील अशा प्रकारच्या कंपन्यांकडे स्वत:ची हेलिकॉप्टर्स असतात व ती वापरून नियमित देखभाल चालू असते. पॉवर ग्रिड कंपनीला अशा प्रकारच्या आपादस्थिती भविष्यातही येणार हे लक्षात घेऊन हेलिकॉप्टर्सचा अंतर्भाव असलेली कायम स्वरूपी देखभाल यंत्रणा नेहमी सज्ज ठेवण्याची गरज आहे असे मला वाटते. हिमवृष्टी, तारांवर बर्फ साठणे या गोष्टी दर वर्षी होणारच. तेंव्हा त्यांना तोंड देण्याची स्थायी यंत्रणा ही आवश्यकच आहे.<br />
11 जानेवारी 2012</p>
<br />Filed under: <a href='http://chandrashekhara.wordpress.com/category/%e0%a4%a4%e0%a4%be%e0%a4%9c%e0%a5%8d%e0%a4%af%e0%a4%be-%e0%a4%98%e0%a4%a1%e0%a4%be%e0%a4%ae%e0%a5%8b%e0%a4%a1%e0%a5%80-current-affairs/'>ताज्या घडामोडी  Current Affairs</a> Tagged: <a href='http://chandrashekhara.wordpress.com/tag/%e0%a4%8f%e0%a4%ae-17-%e0%a4%b9%e0%a5%87%e0%a4%b2%e0%a4%bf%e0%a4%95%e0%a5%89%e0%a4%aa%e0%a5%8d%e0%a4%9f%e0%a4%b0%e0%a5%8d%e0%a4%b8/'>एम 17 हेलिकॉप्टर्स</a>, <a href='http://chandrashekhara.wordpress.com/tag/%e0%a4%95%e0%a4%b6%e0%a5%8d%e0%a4%ae%e0%a4%bf%e0%a4%b0/'>कश्मिर</a>, <a href='http://chandrashekhara.wordpress.com/tag/%e0%a4%9a%e0%a4%bf%e0%a4%a4%e0%a5%8d%e0%a4%a4%e0%a4%be-%e0%a4%b9%e0%a5%87%e0%a4%b2%e0%a4%bf%e0%a4%95%e0%a5%89%e0%a4%aa%e0%a5%8d%e0%a4%9f%e0%a4%b0%e0%a5%8d%e0%a4%b8/'>चित्ता हेलिकॉप्टर्स</a>, <a href='http://chandrashekhara.wordpress.com/tag/%e0%a4%aa%e0%a5%89%e0%a4%b5%e0%a4%b0-%e0%a4%97%e0%a5%8d%e0%a4%b0%e0%a4%bf%e0%a4%a1-%e0%a4%95%e0%a5%89%e0%a4%b0%e0%a5%8d%e0%a4%aa%e0%a5%8b%e0%a4%b0%e0%a5%87%e0%a4%b6%e0%a4%a8/'>पॉवर ग्रिड कॉर्पोरेशन</a>, <a href='http://chandrashekhara.wordpress.com/tag/%e0%a4%ad%e0%a4%be%e0%a4%b0%e0%a4%a4%e0%a5%80%e0%a4%af-%e0%a4%b5%e0%a4%be%e0%a4%af%e0%a5%81-%e0%a4%b8%e0%a5%87%e0%a4%a8%e0%a4%be/'>भारतीय वायु सेना</a>, <a href='http://chandrashekhara.wordpress.com/tag/%e0%a4%b5%e0%a5%80%e0%a4%9c%e0%a4%aa%e0%a5%8d%e0%a4%b0%e0%a4%b5%e0%a4%be%e0%a4%b9-%e0%a4%96%e0%a4%82%e0%a4%a1%e0%a4%bf%e0%a4%a4/'>वीजप्रवाह खंडित</a>, <a href='http://chandrashekhara.wordpress.com/tag/%e0%a4%b5%e0%a5%80%e0%a4%9c%e0%a4%b5%e0%a4%be%e0%a4%b9%e0%a4%95-%e0%a4%a4%e0%a4%be%e0%a4%b0%e0%a4%be/'>वीजवाहक तारा</a>, <a href='http://chandrashekhara.wordpress.com/tag/cheetah-helicopters/'>Cheetah helicopters</a>, <a href='http://chandrashekhara.wordpress.com/tag/indian-air-force/'>Indian Air Force</a>, <a href='http://chandrashekhara.wordpress.com/tag/kashmir/'>Kashmir</a>, <a href='http://chandrashekhara.wordpress.com/tag/mi-17-helicopters/'>MI 17 Helicopters</a>, <a href='http://chandrashekhara.wordpress.com/tag/power-grid-corporation/'>Power Grid corporation</a>, <a href='http://chandrashekhara.wordpress.com/tag/power-lines/'>Power lines</a>, <a href='http://chandrashekhara.wordpress.com/tag/power-outages/'>Power Outages</a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gocomments/chandrashekhara.wordpress.com/4694/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/comments/chandrashekhara.wordpress.com/4694/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/godelicious/chandrashekhara.wordpress.com/4694/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/delicious/chandrashekhara.wordpress.com/4694/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gofacebook/chandrashekhara.wordpress.com/4694/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/facebook/chandrashekhara.wordpress.com/4694/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gotwitter/chandrashekhara.wordpress.com/4694/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/twitter/chandrashekhara.wordpress.com/4694/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gostumble/chandrashekhara.wordpress.com/4694/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/stumble/chandrashekhara.wordpress.com/4694/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/godigg/chandrashekhara.wordpress.com/4694/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/digg/chandrashekhara.wordpress.com/4694/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/goreddit/chandrashekhara.wordpress.com/4694/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/reddit/chandrashekhara.wordpress.com/4694/" /></a> <img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=chandrashekhara.wordpress.com&amp;blog=6128554&amp;post=4694&amp;subd=chandrashekhara&amp;ref=&amp;feed=1" width="1" height="1" />]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://chandrashekhara.wordpress.com/2012/01/21/%e0%a4%b5%e0%a4%bf%e0%a4%a6%e0%a5%8d%e0%a4%af%e0%a5%81%e0%a4%a4-%e0%a4%b5%e0%a4%be%e0%a4%b9%e0%a4%bf%e0%a4%a8%e0%a5%80%e0%a4%9a%e0%a5%8d%e0%a4%af%e0%a4%be-%e0%a4%a6%e0%a5%81%e0%a4%b0%e0%a5%81%e0%a4%b8/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>2</slash:comments>
	
		<media:content url="http://1.gravatar.com/avatar/98ca12f7d78f40b5d28fb9b93630e8b6?s=96&#38;d=identicon&#38;r=G" medium="image">
			<media:title type="html">chandrashekhar</media:title>
		</media:content>

		<media:content url="http://chandrashekhara.files.wordpress.com/2012/01/mbjxtkcffia.jpg?w=300" medium="image" />

		<media:content url="http://chandrashekhara.files.wordpress.com/2012/01/668face5-a689-4751-8790-81500e72dfe9.jpg?w=300" medium="image" />

		<media:content url="http://chandrashekhara.files.wordpress.com/2012/01/banihaludhampurroad.jpg?w=276" medium="image" />

		<media:content url="http://chandrashekhara.files.wordpress.com/2012/01/4ria-628911-preview.jpg?w=300" medium="image" />

		<media:content url="http://chandrashekhara.files.wordpress.com/2012/01/cheetahindianhelicopter.gif?w=300" medium="image" />
	</item>
		<item>
		<title>बेंगलुरूची गाढवे; Donkeys of Bengaluru</title>
		<link>http://chandrashekhara.wordpress.com/2012/01/19/%e0%a4%ac%e0%a5%87%e0%a4%82%e0%a4%97%e0%a4%b2%e0%a5%81%e0%a4%b0%e0%a5%82%e0%a4%9a%e0%a5%80-%e0%a4%97%e0%a4%be%e0%a4%a2%e0%a4%b5%e0%a5%87-donkeys-of-bengaluru/</link>
		<comments>http://chandrashekhara.wordpress.com/2012/01/19/%e0%a4%ac%e0%a5%87%e0%a4%82%e0%a4%97%e0%a4%b2%e0%a5%81%e0%a4%b0%e0%a5%82%e0%a4%9a%e0%a5%80-%e0%a4%97%e0%a4%be%e0%a4%a2%e0%a4%b5%e0%a5%87-donkeys-of-bengaluru/#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 19 Jan 2012 09:00:00 +0000</pubDate>
		<dc:creator>chandrashekhara</dc:creator>
				<category><![CDATA[अनुभव Experiences]]></category>
		<category><![CDATA[गाढविणीचे दूध]]></category>
		<category><![CDATA[गाढवे]]></category>
		<category><![CDATA[धुण्याचे कपडे वाहून नेणे]]></category>
		<category><![CDATA[धोबी]]></category>
		<category><![CDATA[बांधकाम साहित्य ने-आण]]></category>
		<category><![CDATA[बेंगलुरू]]></category>
		<category><![CDATA[राजकीय निदर्शने]]></category>
		<category><![CDATA[Bengaluru]]></category>
		<category><![CDATA[carrying of clothes]]></category>
		<category><![CDATA[donky milk]]></category>
		<category><![CDATA[donkys]]></category>
		<category><![CDATA[political demonstrations]]></category>
		<category><![CDATA[transport of building materials]]></category>
		<category><![CDATA[Washermen]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://chandrashekhara.wordpress.com/?p=4687</guid>
		<description><![CDATA[माझ्या लहानपणी पुण्यातले बरेच रस्ते डांबरीकरण न झालेलेच होते. या रस्त्याने जेंव्हा केंव्हा एखादे मोटर गाडी सारखे वाहन जात असे तेंव्हा ते भरपूर धुरळा अडवत जात असे. असे असले तरी मोटर गाडीने उडवलेला धुरळा काहीच नाही, असे म्हणण्याची कधी कधी वेळ येत असे. सायकलवरून जात असताना अचानक रस्त्यावर पुढे प्रचंड धुरळा उडलेला दिसू लागे. झ्याक, [...]<img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=chandrashekhara.wordpress.com&amp;blog=6128554&amp;post=4687&amp;subd=chandrashekhara&amp;ref=&amp;feed=1" width="1" height="1" />]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<div><a href="http://chandrashekhara.files.wordpress.com/2012/01/10bgdonkey_889137f.jpg"><img class="aligncenter" src="http://chandrashekhara.files.wordpress.com/2012/01/10bgdonkey_889137f.jpg?w=320&#038;h=208" alt="" width="320" height="208" border="0" /></a></div>
<div>माझ्या लहानपणी पुण्यातले बरेच रस्ते डांबरीकरण न झालेलेच होते. या रस्त्याने जेंव्हा केंव्हा एखादे मोटर गाडी सारखे वाहन जात असे तेंव्हा ते भरपूर धुरळा अडवत जात असे. असे असले तरी मोटर गाडीने उडवलेला धुरळा काहीच नाही, असे म्हणण्याची कधी कधी वेळ येत असे. सायकलवरून जात असताना अचानक रस्त्यावर पुढे प्रचंड धुरळा उडलेला दिसू लागे. झ्याक, झ्याक असा पुकाराही ऐकू .येऊ लागे. अशा वेळी सायकलवरून उतरून बाजूला स्वस्थ उभे राहणे हेच मोठे शहाणपणाचे ठरत असे. एखाद्या मिनिटभरात तुमच्या समोरून पन्नास ते साठ गाढवे व त्यांच्या बरोबर धावणारी वडार पोरे दिसत असत. या गाढवांवर वाळू, विटा, किंवा खणून काढलेले डबर या पैकी काहीही लादलेले असे. बांधकाम उद्योगासाठी, गाढवे हीच त्या वेळी प्रमुख वाहतुक व्यवस्था होती. ट्रक किंवा टेंपो असले प्रकार तेंव्हा नसत. पुढे ही गाढवे सांभाळणे परवडेनासे झाले आणि मग ट्रक व टेंपो आले.</div>
<p>पुण्यातून गाढवे गायब झाली असली तरी बेंगलुरू मध्ये ती अजुनही आहेत हे परवा कोठेतरी वाचले आणि लहानपणच्या त्या गाढवांच्या तांड्यांची एकदम आठवण झाली. मात्र बेंगलुरू मधल्या आजच्या गाढवांना आता प्रमोशन मिळाले आहे. ती बांधकाम साहित्याची वाहतुक आता करत नाहीत. बेंगलुरू मधले धोबी आता धोबी घाटावरून कपड्यांची ने आण करण्यास या गाढवांचा वापर तर करतातच पण या शिवाय त्यांचा उपयोग आता दुसर्‍याही अनेक गोष्टींसाठी होऊ लागला आहे. बेंगलुरूच्या धोब्यांकडे 250 गाढवे तरी या कपड्यांची ने-आण करण्यासाठी आजमितीला आहेत.</p>
<div>गाढविणीचे दूध हे लहान मुलांचा खोकला व घशांचे विकार यावर गुणकारी असते असा समज आहे. या शिवाय काही स्त्रिया आपल्या प्रसाधनात या दुधाचा वापर करतात. इजिप्तची राणी क्लिओपात्रा गाढविणीच्या दुधात रोज आंघोळ करत असे म्हणतात. बेंगलुरू मधल्या आजच्या काही स्त्रिया अगदी स्नान जरी करत नसल्या तरी चेहरा मात्र या दुधाने धूत असतात. गाढवे पाळणारे धोबीच या गाढविणीच्या दुधाची विक्री करत असतात. मात्र या दुधाचा भाव ऐकला तर बहुतेकांच्या तोंडचे पाणीच पळेल. हे दूध 250 रुपयांना 100मि.ली. किंवा 2500 रुपये प्रति लिटर या भावाने विकले जाते. काही मंडळींना गाढवाचे मटन, यात असलेली कमी चरबी व जास्त प्रोटीन्स, यामुळे पसंत असते. काही गाढवे या उपयोगासाठीही पाळली जातात.</div>
<div>गाढवांचे आणखी एक/ दोन उपयोग, बेंगलुरूमध्ये लोकप्रिय आहेत. गाढवे चित्रपटांच्या चित्रीकरणासाठी बर्‍याच वेळा वापरली जातात. गाढवांचा डेली रेट 2000 रुपयांच्या वर सध्या आहे. या शिवाय बेंगलुरूच्या विधान सौधावर राजकीय निदर्शने करताना गाढवांचा वापर करणे राजकीय पक्षांना बरेच आवडते असे दिसते कारण ही गाढवे मधून मधून विधान सौधासमोर दिसत असतात.</div>
<div>गाढवांचा एकूण वापर व मर्यादित संख्या यामुळे गाढवांच्या चोर्‍याही अलीकडे होऊ लागल्या आहेत. एका गाढवाची किंमत 15000 ते 20000 तरी असते. यामुळे या धोबी मंडळींना आपल्या गाढवांच्यावर डोळ्यात तेल घालून लक्ष ठेवावे लागते.</div>
<div>महाराष्ट्रात आणि विशेषत: पुण्यात आता निवडणुकींची धामधुम आहे. बेंगलुरू वरून स्फुर्ती घेऊन कोणी पुण्यात परत गाढवे आणणार नाही अशी आशा आपण करूया.</div>
<div>10 जानेवारी 2012</div>
<br />Filed under: <a href='http://chandrashekhara.wordpress.com/category/%e0%a4%85%e0%a4%a8%e0%a5%81%e0%a4%ad%e0%a4%b5-experiences/'>अनुभव Experiences</a> Tagged: <a href='http://chandrashekhara.wordpress.com/tag/%e0%a4%97%e0%a4%be%e0%a4%a2%e0%a4%b5%e0%a4%bf%e0%a4%a3%e0%a5%80%e0%a4%9a%e0%a5%87-%e0%a4%a6%e0%a5%82%e0%a4%a7/'>गाढविणीचे दूध</a>, <a href='http://chandrashekhara.wordpress.com/tag/%e0%a4%97%e0%a4%be%e0%a4%a2%e0%a4%b5%e0%a5%87/'>गाढवे</a>, <a href='http://chandrashekhara.wordpress.com/tag/%e0%a4%a7%e0%a5%81%e0%a4%a3%e0%a5%8d%e0%a4%af%e0%a4%be%e0%a4%9a%e0%a5%87-%e0%a4%95%e0%a4%aa%e0%a4%a1%e0%a5%87-%e0%a4%b5%e0%a4%be%e0%a4%b9%e0%a5%82%e0%a4%a8-%e0%a4%a8%e0%a5%87%e0%a4%a3%e0%a5%87/'>धुण्याचे कपडे वाहून नेणे</a>, <a href='http://chandrashekhara.wordpress.com/tag/%e0%a4%a7%e0%a5%8b%e0%a4%ac%e0%a5%80/'>धोबी</a>, <a href='http://chandrashekhara.wordpress.com/tag/%e0%a4%ac%e0%a4%be%e0%a4%82%e0%a4%a7%e0%a4%95%e0%a4%be%e0%a4%ae-%e0%a4%b8%e0%a4%be%e0%a4%b9%e0%a4%bf%e0%a4%a4%e0%a5%8d%e0%a4%af-%e0%a4%a8%e0%a5%87-%e0%a4%86%e0%a4%a3/'>बांधकाम साहित्य ने-आण</a>, <a href='http://chandrashekhara.wordpress.com/tag/%e0%a4%ac%e0%a5%87%e0%a4%82%e0%a4%97%e0%a4%b2%e0%a5%81%e0%a4%b0%e0%a5%82/'>बेंगलुरू</a>, <a href='http://chandrashekhara.wordpress.com/tag/%e0%a4%b0%e0%a4%be%e0%a4%9c%e0%a4%95%e0%a5%80%e0%a4%af-%e0%a4%a8%e0%a4%bf%e0%a4%a6%e0%a4%b0%e0%a5%8d%e0%a4%b6%e0%a4%a8%e0%a5%87/'>राजकीय निदर्शने</a>, <a href='http://chandrashekhara.wordpress.com/tag/bengaluru/'>Bengaluru</a>, <a href='http://chandrashekhara.wordpress.com/tag/carrying-of-clothes/'>carrying of clothes</a>, <a href='http://chandrashekhara.wordpress.com/tag/donky-milk/'>donky milk</a>, <a href='http://chandrashekhara.wordpress.com/tag/donkys/'>donkys</a>, <a href='http://chandrashekhara.wordpress.com/tag/political-demonstrations/'>political demonstrations</a>, <a href='http://chandrashekhara.wordpress.com/tag/transport-of-building-materials/'>transport of building materials</a>, <a href='http://chandrashekhara.wordpress.com/tag/washermen/'>Washermen</a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gocomments/chandrashekhara.wordpress.com/4687/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/comments/chandrashekhara.wordpress.com/4687/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/godelicious/chandrashekhara.wordpress.com/4687/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/delicious/chandrashekhara.wordpress.com/4687/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gofacebook/chandrashekhara.wordpress.com/4687/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/facebook/chandrashekhara.wordpress.com/4687/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gotwitter/chandrashekhara.wordpress.com/4687/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/twitter/chandrashekhara.wordpress.com/4687/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gostumble/chandrashekhara.wordpress.com/4687/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/stumble/chandrashekhara.wordpress.com/4687/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/godigg/chandrashekhara.wordpress.com/4687/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/digg/chandrashekhara.wordpress.com/4687/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/goreddit/chandrashekhara.wordpress.com/4687/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/reddit/chandrashekhara.wordpress.com/4687/" /></a> <img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=chandrashekhara.wordpress.com&amp;blog=6128554&amp;post=4687&amp;subd=chandrashekhara&amp;ref=&amp;feed=1" width="1" height="1" />]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://chandrashekhara.wordpress.com/2012/01/19/%e0%a4%ac%e0%a5%87%e0%a4%82%e0%a4%97%e0%a4%b2%e0%a5%81%e0%a4%b0%e0%a5%82%e0%a4%9a%e0%a5%80-%e0%a4%97%e0%a4%be%e0%a4%a2%e0%a4%b5%e0%a5%87-donkeys-of-bengaluru/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>3</slash:comments>
	
		<media:content url="http://1.gravatar.com/avatar/98ca12f7d78f40b5d28fb9b93630e8b6?s=96&#38;d=identicon&#38;r=G" medium="image">
			<media:title type="html">chandrashekhar</media:title>
		</media:content>

		<media:content url="http://chandrashekhara.files.wordpress.com/2012/01/10bgdonkey_889137f.jpg?w=300" medium="image" />
	</item>
		<item>
		<title>यिवु मधील गुंडागर्दी; For Indian Traders in Yiwu, Fear is the key</title>
		<link>http://chandrashekhara.wordpress.com/2012/01/15/%e0%a4%af%e0%a4%bf%e0%a4%b5%e0%a5%81-%e0%a4%ae%e0%a4%a7%e0%a5%80%e0%a4%b2-%e0%a4%97%e0%a5%81%e0%a4%82%e0%a4%a1%e0%a4%be%e0%a4%97%e0%a4%b0%e0%a5%8d%e0%a4%a6%e0%a5%80-for-indian-traders-in-yiwu-fear-i/</link>
		<comments>http://chandrashekhara.wordpress.com/2012/01/15/%e0%a4%af%e0%a4%bf%e0%a4%b5%e0%a5%81-%e0%a4%ae%e0%a4%a7%e0%a5%80%e0%a4%b2-%e0%a4%97%e0%a5%81%e0%a4%82%e0%a4%a1%e0%a4%be%e0%a4%97%e0%a4%b0%e0%a5%8d%e0%a4%a6%e0%a5%80-for-indian-traders-in-yiwu-fear-i/#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 15 Jan 2012 04:39:59 +0000</pubDate>
		<dc:creator>chandrashekhara</dc:creator>
				<category><![CDATA[ताज्या घडामोडी  Current Affairs]]></category>
		<category><![CDATA[Abduction]]></category>
		<category><![CDATA[चीन]]></category>
		<category><![CDATA[पळवून नेणे]]></category>
		<category><![CDATA[बुडवलेली देणी]]></category>
		<category><![CDATA[भारतीय वंशाचे]]></category>
		<category><![CDATA[यिवु]]></category>
		<category><![CDATA[व्यापारी]]></category>
		<category><![CDATA[शाओशिंग]]></category>
		<category><![CDATA[China]]></category>
		<category><![CDATA[indian origin]]></category>
		<category><![CDATA[payment default]]></category>
		<category><![CDATA[Shaoxing]]></category>
		<category><![CDATA[traders]]></category>
		<category><![CDATA[Yiwu]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://chandrashekhara.wordpress.com/?p=4680</guid>
		<description><![CDATA[दीपक रहेजा आणि श्यामसुंदर अगरवाल हे दोन भारतीय तरूण, येमेनी मालक असलेल्या एका व्यवसायात कामाला होते. चीनमधील झेजियांग प्रांतातल्या यिवु शहरात असलेल्या ऑफिसमधे हे दोघे काम करत असत. चिनी माल खरेदी करून तो निर्यात करायचा असे साधारण यांच्या व्यापाराचे स्वरूप होते. हे दोघे काम करत असलेल्या फर्मची, स्थानिक लोकल व्यापार्‍यांना असलेली देणी बरीच वाढली होती [...]<img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=chandrashekhara.wordpress.com&amp;blog=6128554&amp;post=4680&amp;subd=chandrashekhara&amp;ref=&amp;feed=1" width="1" height="1" />]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<div></div>
<div><a href="http://chandrashekhara.files.wordpress.com/2012/01/th08_bu_chinese_tra_887682f.jpg"><img class="aligncenter" src="http://chandrashekhara.files.wordpress.com/2012/01/th08_bu_chinese_tra_887682f.jpg?w=400&#038;h=297" alt="" width="400" height="297" border="0" /></a></div>
<div>दीपक रहेजा आणि श्यामसुंदर अगरवाल हे दोन भारतीय तरूण, येमेनी मालक असलेल्या एका व्यवसायात कामाला होते. चीनमधील झेजियांग प्रांतातल्या यिवु शहरात असलेल्या ऑफिसमधे हे दोघे काम करत असत. चिनी माल खरेदी करून तो निर्यात करायचा असे साधारण यांच्या व्यापाराचे स्वरूप होते. हे दोघे काम करत असलेल्या फर्मची, स्थानिक लोकल व्यापार्‍यांना असलेली देणी बरीच वाढली होती व त्या बाबतीत तेथील चिनी व्यापारी तगादा लावत होते. एकूण देणी 15.8 लाख अमेरिकन डॉलर्स किंवा 1 कोटी युआन एवढी झाली आहेत हे बघितल्यावर या कंपनीच्या येमेनी मालकाने, चीन मधून अचानक पोबारा केला आणि चिनी देणेकर्‍यांना तोंड देण्यास रहेजा व अगरवाल फक्त मागे राहिले. फर्मचा मालक पळून गेला आहे हे लक्षात आल्याबरोबर चिनी देणेकरी व्यापारी अतिशय खवळले व त्यांनी या दोघा तरूणांचे चक्क अपहरण केले. या दोघांना सोडवण्यासाठी शांघाय मधील भारतीय कॉन्सुलेटचे एक अधिकारी बालचंद्रन हे गेले. चिनी व्यापार्‍यांच्या बरोबर चालू असलेल्या वाटाघाटी इतका काळ चालल्या व त्या दरम्यान कोणतेही अन्न पाणी बालचंद्रन यांना न मिळाल्यामुळे त्ते शेवटी मूर्च्छा येऊन पडले. या नंतर भारतीय कॉन्सुलेटने दिल्लीशी संपर्क साधला व भारत सरकारने चिनी राजदूतांना बोलावून दम भरल्यावर शेवटी या दोन्ही तरूणांची या अपहरणाच्या नाट्यातून सुटका झाली.</div>
<div>दक्षिण चीनमध्ये असलेल्या व पर्ल नदीच्या मुखप्रदेशातील यिवु किंवा शाओशिंग सारख्या व्यापारी केंद्रात घडलेली अपहरणाची ही काही पहिलीच घटना नाही. शाओशिंग शहरात एका भारतीय व्यापार्‍याला चिनी व्यापार्‍यांनी एक महिनाभर पकडून ठेवले होते. शांघाय मधल्या भारतीय कॉन्सुलेटला गेल्या काही वर्षांत झेंजियांग व ग्वॅन्गडॉन्ग प्रांतातील यिवु व शाओशिंग या सारख्या शहरांतून कमीत कमी सहा तरी असहाय्य स्थितीत असलेल्या भारतीय व्यापार्‍यांचे कॉल आलेले आहेत.</div>
<div><a href="http://chandrashekhara.files.wordpress.com/2012/01/th06_traders_886349f.jpg"><img class="aligncenter" src="http://chandrashekhara.files.wordpress.com/2012/01/th06_traders_886349f.jpg?w=320&#038;h=212" alt="" width="320" height="212" border="0" /></a></div>
<div>हिर्‍यांची तस्करी केल्याच्या आरोपाखाली 2 वर्षे शेनझेन मधे स्थानबद्ध असलेल्या 12 भारतीय व्यापार्‍यांना चिनी सरकारने नुकतेच सोडून दिले आहे. परंतु त्यांचे प्रकरण व यिवू मधले अपहरणाचे प्रकरण यात मूलभूत फरक आहे. या हिर्‍याच्या व्यापार्‍यांनी कर चुकवण्याचा प्रयत्न केला असा आरोप त्यांच्यावर होता व त्यांना चिनी सरकारने स्थानबद्ध केले होते. त्यामुळे त्यांच्याशी या अपहरणातील तरूणांचा संबंध जोडता येणार नाही.</div>
<div>यिवू व शाओशिंग मधले बहुतेक विवाद, पैसे चुकते केले की संपुष्टात येतात असा अनुभव आहे. परंतु या खेपेस फर्मचा मालक गायब झाल्याने त्याच्या दोन कर्मचार्‍यांनाच चिनी व्यापार्‍यांनी पकडून ठेवण्याची बहुदा ही पहिलीच वेळ असावी. अशा प्रकारच्या पैशांच्या विवादात स्थानिक पोलिस सहसा पडत नाहीत. पळवून नेलेल्या तरूणांपैकी एक तरूण दीपक रहेजा हा एका वर्षापूर्वीच यिवुला आला होता. तो आला तेंव्हाच त्याला इतर भारतीयांनी चिनी लोक पैसे न दिल्यास काय करतात याची कल्पना दिली होती. तरी आपल्यावर वर्षभरातच अशा प्रसंगांना तोंड द्यायची वेळ येईल असे त्याला स्वप्नातही वाटले नसेल. दीपक रहेजा म्हणतो की या चिनी व्यापार्‍यांनी आम्हा दोघांना मारहाण करण्यासाठी व आमचा छळ करण्यासाठी भाडोत्री गुंड बोलावले होते. हेइ शेहुइ किंवा ब्लॅक सोसायटी या नावाने हे गुंड ओळखले जातात. पोलिस या व्यापार्‍यांच्या विवादात व भानगडीत न पडत असल्याने व्यापारी या भाडोत्री गुंडांचे सहाय्य आता घेत आहेत. गेल्या दोन वर्षातील जागतिक मंदीमुळे चीन मधील बाजारपेठांत अतिशय अस्थिर असे आर्थिक वातावरण आहे. व त्यामुळे देणी बुडवली जाण्याच्या बर्‍याच घटना घडू लागल्याने व्यापारी अतिशय सावध आहेत.</div>
<div>या प्रकरणावर मल्लीनाथी करताना चिनी सरकारचे मुखपत्र &#8216;ग्लोबल टाईम्स&#8217; म्हणते की भारतीय व्यापार्‍यांनी नियम पाळले पाहिजेत. त्यांनी जर पैसे बुडवण्याची त्यांची सवय सोडून दिली नाही तर चिनी व इतर व्यापारी त्यांच्यापासून दूर राहतील. भारत सरकारने घेतलेल्या भूमिकेबद्दल टीका करताना हे वृत्तपत्र म्हणते की भारत सरकार संकुचित राष्ट्रवादाने वागत आहे (?). यिवु मधला विवाद हा यिवु बाजारपेठेतील नियम व हा संकुचित राष्ट्रवाद या मधील झगडा आहे (?)</div>
<div>भारत सरकारने जरी भारतीय व्यापार्‍यांना यिवु पासून दूर राहण्याचा सल्ला दिला असला तरी प्रत्यक्षात यिवु बाजारपेठ अतिशय भरभराटीत असलेली बाजारपेठ आहे. येथे व्यापार करून फायदा मिळवण्याच्या अनेक संधी उपलब्ध असल्याने भारतीय व्यापारी सरकारच्या या सल्ल्याचा कितपत मान ठेवतील हे सांगणे कठिण आहे.</div>
<div>9 जानेवारी 2012</div>
<br />Filed under: <a href='http://chandrashekhara.wordpress.com/category/%e0%a4%a4%e0%a4%be%e0%a4%9c%e0%a5%8d%e0%a4%af%e0%a4%be-%e0%a4%98%e0%a4%a1%e0%a4%be%e0%a4%ae%e0%a5%8b%e0%a4%a1%e0%a5%80-current-affairs/'>ताज्या घडामोडी  Current Affairs</a> Tagged: <a href='http://chandrashekhara.wordpress.com/tag/abduction/'>Abduction</a>, <a href='http://chandrashekhara.wordpress.com/tag/%e0%a4%9a%e0%a5%80%e0%a4%a8/'>चीन</a>, <a href='http://chandrashekhara.wordpress.com/tag/%e0%a4%aa%e0%a4%b3%e0%a4%b5%e0%a5%82%e0%a4%a8-%e0%a4%a8%e0%a5%87%e0%a4%a3%e0%a5%87/'>पळवून नेणे</a>, <a href='http://chandrashekhara.wordpress.com/tag/%e0%a4%ac%e0%a5%81%e0%a4%a1%e0%a4%b5%e0%a4%b2%e0%a5%87%e0%a4%b2%e0%a5%80-%e0%a4%a6%e0%a5%87%e0%a4%a3%e0%a5%80/'>बुडवलेली देणी</a>, <a href='http://chandrashekhara.wordpress.com/tag/%e0%a4%ad%e0%a4%be%e0%a4%b0%e0%a4%a4%e0%a5%80%e0%a4%af-%e0%a4%b5%e0%a4%82%e0%a4%b6%e0%a4%be%e0%a4%9a%e0%a5%87/'>भारतीय वंशाचे</a>, <a href='http://chandrashekhara.wordpress.com/tag/%e0%a4%af%e0%a4%bf%e0%a4%b5%e0%a5%81/'>यिवु</a>, <a href='http://chandrashekhara.wordpress.com/tag/%e0%a4%b5%e0%a5%8d%e0%a4%af%e0%a4%be%e0%a4%aa%e0%a4%be%e0%a4%b0%e0%a5%80/'>व्यापारी</a>, <a href='http://chandrashekhara.wordpress.com/tag/%e0%a4%b6%e0%a4%be%e0%a4%93%e0%a4%b6%e0%a4%bf%e0%a4%82%e0%a4%97/'>शाओशिंग</a>, <a href='http://chandrashekhara.wordpress.com/tag/china/'>China</a>, <a href='http://chandrashekhara.wordpress.com/tag/indian-origin/'>indian origin</a>, <a href='http://chandrashekhara.wordpress.com/tag/payment-default/'>payment default</a>, <a href='http://chandrashekhara.wordpress.com/tag/shaoxing/'>Shaoxing</a>, <a href='http://chandrashekhara.wordpress.com/tag/traders/'>traders</a>, <a href='http://chandrashekhara.wordpress.com/tag/yiwu/'>Yiwu</a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gocomments/chandrashekhara.wordpress.com/4680/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/comments/chandrashekhara.wordpress.com/4680/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/godelicious/chandrashekhara.wordpress.com/4680/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/delicious/chandrashekhara.wordpress.com/4680/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gofacebook/chandrashekhara.wordpress.com/4680/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/facebook/chandrashekhara.wordpress.com/4680/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gotwitter/chandrashekhara.wordpress.com/4680/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/twitter/chandrashekhara.wordpress.com/4680/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gostumble/chandrashekhara.wordpress.com/4680/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/stumble/chandrashekhara.wordpress.com/4680/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/godigg/chandrashekhara.wordpress.com/4680/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/digg/chandrashekhara.wordpress.com/4680/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/goreddit/chandrashekhara.wordpress.com/4680/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/reddit/chandrashekhara.wordpress.com/4680/" /></a> <img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=chandrashekhara.wordpress.com&amp;blog=6128554&amp;post=4680&amp;subd=chandrashekhara&amp;ref=&amp;feed=1" width="1" height="1" />]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://chandrashekhara.wordpress.com/2012/01/15/%e0%a4%af%e0%a4%bf%e0%a4%b5%e0%a5%81-%e0%a4%ae%e0%a4%a7%e0%a5%80%e0%a4%b2-%e0%a4%97%e0%a5%81%e0%a4%82%e0%a4%a1%e0%a4%be%e0%a4%97%e0%a4%b0%e0%a5%8d%e0%a4%a6%e0%a5%80-for-indian-traders-in-yiwu-fear-i/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
	
		<media:content url="http://1.gravatar.com/avatar/98ca12f7d78f40b5d28fb9b93630e8b6?s=96&#38;d=identicon&#38;r=G" medium="image">
			<media:title type="html">chandrashekhar</media:title>
		</media:content>

		<media:content url="http://chandrashekhara.files.wordpress.com/2012/01/th08_bu_chinese_tra_887682f.jpg?w=300" medium="image" />

		<media:content url="http://chandrashekhara.files.wordpress.com/2012/01/th06_traders_886349f.jpg?w=300" medium="image" />
	</item>
		<item>
		<title>लडाख मधील सूर्य-दर्श; Solar Telescope in Ladakh</title>
		<link>http://chandrashekhara.wordpress.com/2012/01/14/%e0%a4%b2%e0%a4%a1%e0%a4%be%e0%a4%96-%e0%a4%ae%e0%a4%a7%e0%a5%80%e0%a4%b2-%e0%a4%b8%e0%a5%82%e0%a4%b0%e0%a5%8d%e0%a4%af-%e0%a4%a6%e0%a4%b0%e0%a5%8d%e0%a4%b6-solar-telescope-in-ladakh/</link>
		<comments>http://chandrashekhara.wordpress.com/2012/01/14/%e0%a4%b2%e0%a4%a1%e0%a4%be%e0%a4%96-%e0%a4%ae%e0%a4%a7%e0%a5%80%e0%a4%b2-%e0%a4%b8%e0%a5%82%e0%a4%b0%e0%a5%8d%e0%a4%af-%e0%a4%a6%e0%a4%b0%e0%a5%8d%e0%a4%b6-solar-telescope-in-ladakh/#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 14 Jan 2012 05:47:17 +0000</pubDate>
		<dc:creator>chandrashekhara</dc:creator>
				<category><![CDATA[ताज्या घडामोडी  Current Affairs]]></category>
		<category><![CDATA[पॅन्गॉन्ग सरोवर]]></category>
		<category><![CDATA[भारत]]></category>
		<category><![CDATA[मेरक गाव]]></category>
		<category><![CDATA[लडाख]]></category>
		<category><![CDATA[शास्त्र व तंत्रज्ञान विभाग]]></category>
		<category><![CDATA[सूर्य दर्श]]></category>
		<category><![CDATA[Department of Science and Technology]]></category>
		<category><![CDATA[India]]></category>
		<category><![CDATA[Ladakh]]></category>
		<category><![CDATA[Merak village]]></category>
		<category><![CDATA[Pangong lake]]></category>
		<category><![CDATA[Solar telescope]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://chandrashekhara.wordpress.com/?p=4672</guid>
		<description><![CDATA[लडाखच्या पूर्व भागात असलेले व एका प्रसिद्ध हिंदी चित्रपटातील एक गाणे त्या ठिकाणी चित्रित केले गेले असल्यामुळे प्रसिद्धी मिळालेले, पॅनगॉन्ग सरोवर भारतातील एक अत्यंत निसर्गसुंदर असे स्थळ आहे. बर्फाच्छादित शिखरे असलेले सभोवतालचे डोंगर, त्यामध्ये असलेले या सरोवराचे निळेशार पाणी यामुळे येथे आलेला प्रत्येक पर्यटक अतिशय भारावून जातो. हे सरोवर 14270 फूट उंचीवर असून 134 किमी [...]<img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=chandrashekhara.wordpress.com&amp;blog=6128554&amp;post=4672&amp;subd=chandrashekhara&amp;ref=&amp;feed=1" width="1" height="1" />]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<div>
<div></div>
<div><a href="http://chandrashekhara.files.wordpress.com/2012/01/stunningbeautyofpanggong.jpg"><img class="aligncenter" src="http://chandrashekhara.files.wordpress.com/2012/01/stunningbeautyofpanggong.jpg?w=400&#038;h=300" alt="" width="400" height="300" border="0" /></a></div>
<p>लडाखच्या पूर्व भागात असलेले व एका प्रसिद्ध हिंदी चित्रपटातील एक गाणे त्या ठिकाणी चित्रित केले गेले असल्यामुळे प्रसिद्धी मिळालेले, पॅनगॉन्ग सरोवर भारतातील एक अत्यंत निसर्गसुंदर असे स्थळ आहे. बर्फाच्छादित शिखरे असलेले सभोवतालचे डोंगर, त्यामध्ये असलेले या सरोवराचे निळेशार पाणी यामुळे येथे आलेला प्रत्येक पर्यटक अतिशय भारावून जातो. हे सरोवर 14270 फूट उंचीवर असून 134 किमी लांब व 5 किमी रूंद आहे. सध्याच्या परिस्थितीप्रमाणे हे सरोवर भारताच्या सीमेवर असून याचा 3/4 भाग चीनच्या ताब्यात आहे.</p></div>
<div><a href="http://chandrashekhara.files.wordpress.com/2012/01/locationofmerakonpangonglakeladakh.jpg"><img class="aligncenter" src="http://chandrashekhara.files.wordpress.com/2012/01/locationofmerakonpangonglakeladakh.jpg?w=640&#038;h=433" alt="" width="640" height="433" border="0" /></a></div>
<div>भारत सरकारच्या तंत्रज्ञान व शास्त्र विभागाने या सरोवराच्या काठावर असलेल्या &#8216;मेरक&#8217; या खेड्याजवळ, 6 फूटापेक्षा सुद्धा मोठा व्यास(2 मीटर) असलेला एक सूर्य-दर्शक (Solar Telescope) बसवण्याचे ठरवले आहे. या ठिकाणी सूर्य प्रकाशाचे तास सर्वात जास्त आहेत व हवेत प्रदुषणाचे प्रमाण जवळ जवळ शून्य असल्याने या ठिकाणाची निवड करण्यात आली. येथे जवळ असलेल्या स्पॅन्गमिक सारख्या एक दोन खेड्यांत अगदी तुरळक वस्ती आहे व पश्मिना लोकर देणार्‍या मेंढ्यांचे पालन व पर्यटन या शिवाय या भागात उपजीविकेचे कोणतेही साधन उपलब्ध नसल्याने या प्रकल्पाने स्थानिक लोकांना काम धंदाही मिळू शकेल.</div>
<p>&nbsp;</p>
<div><a href="http://chandrashekhara.files.wordpress.com/2012/01/21sunspots-1-600.jpg"><img class="aligncenter" src="http://chandrashekhara.files.wordpress.com/2012/01/21sunspots-1-600.jpg?w=400&#038;h=200" alt="" width="400" height="200" border="0" /></a></div>
<div>सूर्यावरील आणिक प्रक्रियेने तेथे सतत बदल होत असतात. यात सूर्य अग्नीज्वाला (Solar flairs) व सूर्यावरील काळे ठिपके (Dark spots) यांचा समावेश आहे. सूर्यावरील या बदलामुळे. पृथ्वीवर मोठी चुंबकीय वादळे येतात तर सूर्याकडून अवकाशात अतिसूक्ष्मकणांचा जो भडिमार (Solar Wind) होत राहतो त्यामुळे अवकाशातील उपग्रहांना मोठा धोका असतो. या साठी जगात अनेक ठिकाणी असे सूर्य-दर्शक(Solar telescope) बसवलेले आहेत. या मध्ये स्पेन मधील ला-पालमा बेटावरील 1 मीटर व्यासाचा स्वीडिश सूर्य-दर्शक व अमेरिकेतील ऍरिझोना राज्यातील मॅकमथ-पिअर्स हा 1.6 मीटर व्यासाचा सूर्य-दर्शक हे सर्वात मोठे समजले जातात. भारतातील हा सूर्य-दर्शक तयार झाल्यावर जगातील सर्वात मोठा सूर्य-दर्शक होईल.</div>
<div style="text-align:center;"><a href="http://chandrashekhara.files.wordpress.com/2012/01/dscn0440_turn.jpg"><img src="http://chandrashekhara.files.wordpress.com/2012/01/dscn0440_turn.jpg?w=240&#038;h=320" alt="" width="240" height="320" border="0" /></a></div>
<div style="text-align:center;"><strong><em>स्वीडिश 1 मी. व्यासाचा सूर्य-दर्श</em></strong></div>
<div>सूर्य-दर्शकांच्या बांधणीत दोन मुख्य अडचणी येतात. एक म्हणजे या सूर्य-दर्शकाच्या आवरणाच्या बाहेरची जमीन तापल्याने जमिनीलगतच्या हवेत छोटे प्रवाह निर्माण होतात. अशा प्रवाहांच्यामुळे या दर्शकांच्या रेझोल्यूशन वर परिणाम होतो. या साठी असे दर्शक एक मोठा मनोरा बांधून त्यात बसवले जातात. दुसरी अडचण या दर्शकाच्या नळीच्या आतील हवा तापल्यामुळे येते. या साठी अशा दर्शकांत हवा थंड करण्याची यंत्रणा बसवावी लागते. लडाखमध्ये अतिशय विषम हवामान असल्याने अशी यंत्रणा लागेलच.</div>
<div>हा सूर्य-दर्शक पॅनगॉन्ग सरोवराजवळ बसवण्याची कल्पना अतिशय उत्तम आहे हे त्या ठिकाणाला भेट देऊन आलेला कोणीही पर्यटक लगेच सांगू शकेल. या ठिकाणी असलेली अतिशय स्वच्छ हवा आणि आकाश अभ्राच्छादित अतिशय क्वचितच असणे या गोष्टींमुळे जागेची ही निवड अतिशय योग्य आहे यात शंकाच नाही.</div>
<div><a href="http://chandrashekhara.files.wordpress.com/2012/01/hanle_observatory.jpg"><img class="aligncenter" src="http://chandrashekhara.files.wordpress.com/2012/01/hanle_observatory.jpg?w=320&#038;h=240" alt="" width="320" height="240" border="0" /></a></div>
<div style="text-align:center;"><strong><em>हानले, लडाख येथील दूरादर्श</em></strong></div>
<div>लडाखच्या चांगथांग भागातील स्कार्चू नदीजवळ असलेल्या हानले या गावाजवळ एक मोठा दूरादर्श उभारण्यात आलेलाच आहे. त्याच्या जोडीला हा सूर्य-दर्श बसवण्यात येणार आहे.</div>
<div>8 जानेवारी 2012</div>
<br />Filed under: <a href='http://chandrashekhara.wordpress.com/category/%e0%a4%a4%e0%a4%be%e0%a4%9c%e0%a5%8d%e0%a4%af%e0%a4%be-%e0%a4%98%e0%a4%a1%e0%a4%be%e0%a4%ae%e0%a5%8b%e0%a4%a1%e0%a5%80-current-affairs/'>ताज्या घडामोडी  Current Affairs</a> Tagged: <a href='http://chandrashekhara.wordpress.com/tag/%e0%a4%aa%e0%a5%85%e0%a4%a8%e0%a5%8d%e0%a4%97%e0%a5%89%e0%a4%a8%e0%a5%8d%e0%a4%97-%e0%a4%b8%e0%a4%b0%e0%a5%8b%e0%a4%b5%e0%a4%b0/'>पॅन्गॉन्ग सरोवर</a>, <a href='http://chandrashekhara.wordpress.com/tag/%e0%a4%ad%e0%a4%be%e0%a4%b0%e0%a4%a4/'>भारत</a>, <a href='http://chandrashekhara.wordpress.com/tag/%e0%a4%ae%e0%a5%87%e0%a4%b0%e0%a4%95-%e0%a4%97%e0%a4%be%e0%a4%b5/'>मेरक गाव</a>, <a href='http://chandrashekhara.wordpress.com/tag/%e0%a4%b2%e0%a4%a1%e0%a4%be%e0%a4%96/'>लडाख</a>, <a href='http://chandrashekhara.wordpress.com/tag/%e0%a4%b6%e0%a4%be%e0%a4%b8%e0%a5%8d%e0%a4%a4%e0%a5%8d%e0%a4%b0-%e0%a4%b5-%e0%a4%a4%e0%a4%82%e0%a4%a4%e0%a5%8d%e0%a4%b0%e0%a4%9c%e0%a5%8d%e0%a4%9e%e0%a4%be%e0%a4%a8-%e0%a4%b5%e0%a4%bf%e0%a4%ad/'>शास्त्र व तंत्रज्ञान विभाग</a>, <a href='http://chandrashekhara.wordpress.com/tag/%e0%a4%b8%e0%a5%82%e0%a4%b0%e0%a5%8d%e0%a4%af-%e0%a4%a6%e0%a4%b0%e0%a5%8d%e0%a4%b6/'>सूर्य दर्श</a>, <a href='http://chandrashekhara.wordpress.com/tag/department-of-science-and-technology/'>Department of Science and Technology</a>, <a href='http://chandrashekhara.wordpress.com/tag/india/'>India</a>, <a href='http://chandrashekhara.wordpress.com/tag/ladakh/'>Ladakh</a>, <a href='http://chandrashekhara.wordpress.com/tag/merak-village/'>Merak village</a>, <a href='http://chandrashekhara.wordpress.com/tag/pangong-lake/'>Pangong lake</a>, <a href='http://chandrashekhara.wordpress.com/tag/solar-telescope/'>Solar telescope</a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gocomments/chandrashekhara.wordpress.com/4672/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/comments/chandrashekhara.wordpress.com/4672/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/godelicious/chandrashekhara.wordpress.com/4672/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/delicious/chandrashekhara.wordpress.com/4672/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gofacebook/chandrashekhara.wordpress.com/4672/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/facebook/chandrashekhara.wordpress.com/4672/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gotwitter/chandrashekhara.wordpress.com/4672/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/twitter/chandrashekhara.wordpress.com/4672/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gostumble/chandrashekhara.wordpress.com/4672/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/stumble/chandrashekhara.wordpress.com/4672/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/godigg/chandrashekhara.wordpress.com/4672/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/digg/chandrashekhara.wordpress.com/4672/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/goreddit/chandrashekhara.wordpress.com/4672/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/reddit/chandrashekhara.wordpress.com/4672/" /></a> <img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=chandrashekhara.wordpress.com&amp;blog=6128554&amp;post=4672&amp;subd=chandrashekhara&amp;ref=&amp;feed=1" width="1" height="1" />]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://chandrashekhara.wordpress.com/2012/01/14/%e0%a4%b2%e0%a4%a1%e0%a4%be%e0%a4%96-%e0%a4%ae%e0%a4%a7%e0%a5%80%e0%a4%b2-%e0%a4%b8%e0%a5%82%e0%a4%b0%e0%a5%8d%e0%a4%af-%e0%a4%a6%e0%a4%b0%e0%a5%8d%e0%a4%b6-solar-telescope-in-ladakh/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
	
		<media:content url="http://1.gravatar.com/avatar/98ca12f7d78f40b5d28fb9b93630e8b6?s=96&#38;d=identicon&#38;r=G" medium="image">
			<media:title type="html">chandrashekhar</media:title>
		</media:content>

		<media:content url="http://chandrashekhara.files.wordpress.com/2012/01/stunningbeautyofpanggong.jpg?w=300" medium="image" />

		<media:content url="http://chandrashekhara.files.wordpress.com/2012/01/locationofmerakonpangonglakeladakh.jpg?w=300" medium="image" />

		<media:content url="http://chandrashekhara.files.wordpress.com/2012/01/21sunspots-1-600.jpg?w=300" medium="image" />

		<media:content url="http://chandrashekhara.files.wordpress.com/2012/01/dscn0440_turn.jpg?w=225" medium="image" />

		<media:content url="http://chandrashekhara.files.wordpress.com/2012/01/hanle_observatory.jpg?w=300" medium="image" />
	</item>
		<item>
		<title>1143 वर्षांपूर्वीचे छापील पुस्तक- वज्र सूत्र; 1143 year old printed book- Diamond Sutra</title>
		<link>http://chandrashekhara.wordpress.com/2012/01/12/1143-%e0%a4%b5%e0%a4%b0%e0%a5%8d%e0%a4%b7%e0%a4%be%e0%a4%82%e0%a4%aa%e0%a5%82%e0%a4%b0%e0%a5%8d%e0%a4%b5%e0%a5%80%e0%a4%9a%e0%a5%87-%e0%a4%9b%e0%a4%be%e0%a4%aa%e0%a5%80%e0%a4%b2-%e0%a4%aa%e0%a5%81/</link>
		<comments>http://chandrashekhara.wordpress.com/2012/01/12/1143-%e0%a4%b5%e0%a4%b0%e0%a5%8d%e0%a4%b7%e0%a4%be%e0%a4%82%e0%a4%aa%e0%a5%82%e0%a4%b0%e0%a5%8d%e0%a4%b5%e0%a5%80%e0%a4%9a%e0%a5%87-%e0%a4%9b%e0%a4%be%e0%a4%aa%e0%a5%80%e0%a4%b2-%e0%a4%aa%e0%a5%81/#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 12 Jan 2012 04:08:04 +0000</pubDate>
		<dc:creator>chandrashekhara</dc:creator>
				<category><![CDATA[History इतिहास]]></category>
		<category><![CDATA[ब्रिटिश ग्रंथालय]]></category>
		<category><![CDATA[मागाओ गुंफा]]></category>
		<category><![CDATA[वज्र सूत्र]]></category>
		<category><![CDATA[संपूर्ण स्वरूपातील सर्वात जुने छापील पुस्तक]]></category>
		<category><![CDATA[सर ऑरेल स्टाइन]]></category>
		<category><![CDATA[British Library]]></category>
		<category><![CDATA[Diamond sutra]]></category>
		<category><![CDATA[Magao caves]]></category>
		<category><![CDATA[Oldest complete printed book]]></category>
		<category><![CDATA[Sir Aurel St ein]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://chandrashekhara.wordpress.com/?p=4664</guid>
		<description><![CDATA[In the ancient and medieval times, the cultural and commercial interaction between countries like China, Persia and India from Asia and European nations on the Mediterranean sea coast, mainly took place through a 7000 mile long caravan route. Traders, monks and preachers, nomadic tribes and soldiers on campaigns, travelled on this very same caravan route. [...]<img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=chandrashekhara.wordpress.com&amp;blog=6128554&amp;post=4664&amp;subd=chandrashekhara&amp;ref=&amp;feed=1" width="1" height="1" />]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<div></div>
<div><a href="http://chandrashekhara.files.wordpress.com/2012/01/frontis.jpg"><img class="aligncenter" src="http://chandrashekhara.files.wordpress.com/2012/01/frontis.jpg?w=305&#038;h=400" alt="" width="305" height="400" border="0" /></a></div>
<div>In the ancient and medieval times, the cultural and commercial interaction between countries like China, Persia and India from Asia and European nations on the Mediterranean sea coast, mainly took place through a 7000 mile long caravan route. Traders, monks and preachers, nomadic tribes and soldiers on campaigns, travelled on this very same caravan route. Even though the caravans carried all kind of goods, bulk of the trade was of the items like silks, musk, perfumes, jewels and decorative glass. Because of this, the caravan route became known as the &#8216;Silk Route&#8217;. This route was in use for at least three millennia. The main silk route started from Xian in Chaina and reached the borders of the Roman empire through Kazakhstan, Iran and Iraq. Another subsidiary or feeder road came to India via Iran and Afghanistan. Number of taverns and water points were built on this route for the convenience of the caravans.</div>
<div>A famous Archaeological explorer of twentieth century, Sir Aurel Stein,  led three expeditions on the silk route, between 1900-1901, 1906-1908, 1913-1916. Combining the three expeditions, Stein and his team walked about 25000 miles on foot. They crossed places like mountain ranges of Kashmir and Afghanistan as well as deadly deserts of &#8216;Takalamakan’, ‘Lop-Nor’ and ‘Gobi’ number of times. he faced number of life threatening incidences in his travels. Nevertheless, he managed to discover many ancient  frescoes, banners, books and other items of significance. Perhaps his most important discovery was &#8216;Magao&#8217; or &#8217;1000 Buddha&#8217; caves near the town of Dun Huang in Gansu district of China. This town was on the old silk route. Stein came to know about the ancient caves hare and befriended the self appointed monk in charge &#8216;Wang Uanlu&#8217;. Stein negotiated with this monk and managed to collect a huge cache of banners and document from a sealed room in these caves.</div>
<p><a name="more"></a><br />
एशिया खंडातले चीन, भारत, इराण या सारखे देश आणि भूमध्य युरोपियन देश यांच्यामधे जी काही व्यापारी व सांस्कृतिक देवाणघेवाण प्राचीन आणि मध्ययुगीन कालखंडात होत असे ती 7000 मैल लांबवर पसरलेल्या एका मार्गानेच प्रामुख्याने होत असे. व्यापारी, धर्मप्रचारक, भटके टोळीवाले आणि सैनिक याच मार्गानेच जा ये करत. निरनिराळ्या प्रकारची मालवाहतुक या मार्गावरून होत असली तरी प्रामुख्याने रेशमी वस्त्र, कस्तुरी, सुगंध, औषधे,, रत्ने, मसाले, काच सामान वगैरेसारख्या ऐषारामाच्या वस्तूंचा व्यापार या मार्गावरून होत असल्याने या मार्गाला रेशीम मार्ग किंवा Silk Road असे नाव पडले. हा रेशीम मार्ग किमान 3000 वर्षे तरी वापरात होता. चीनमधल्या शियान या गावापासून सुरू होणारा मार्ग चीन, कझागस्तान, इराण, इराक या मार्गे रोमन साम्राज्याच्या सीमेपर्यंत पोचत असे तर दुसरा फाटा इराण, अफगाणिस्तान या मार्गाने भारतापर्यंत पोचत असे. या मार्गाने प्रवास करणारे व्यापारी वगैरेंच्या सोईसाठी ठिकठिकाणी सराया, पाणपोई वगैरे गोष्टी निर्माण केल्या गेल्या होत्या.<br />
1900-01, 1906-08 आणि 1913-16 या वर्षांमधे त्या काळचा सर्वात नावाजलेला व प्रसिद्ध पुराण वस्तू संशोधक (Archaeological explorer) सर ऑरेल स्टाइन याच्या नेतृत्वाखाली तीन प्रमुख उत्खनन मोहिमा या रेशीम मार्गावर पर पाडल्या गेल्या. या तिन्ही मोहिमा मिळून ऑरेलने 25000 मैलांची पायी भ्रमंती केली. काश्मिर, अफगाणिस्तानमधल्या हिमालयांच्या रांगा किंवा Takalamakan’, ‘Lop-Nor’ आणि ‘Gobi’ यासारखी भयानक वाळवंटे त्याने व त्याच्या टीमने अनेक वेळा ओलांडली. अनेक जीवघेण्या प्रसंगातून तो पार पडला. या सगळ्यातून अनेक कलाकुसर केलेल्या वस्तु, रेशमी फलक, पुस्तके आणि रंगवलेली लाकडी पॅनेल्स त्याने शोधून काढली. ऑरेलचा सर्वात महत्वाचा शोध म्हणजे ‘मोगाओ‘ किंवा 1000 बुद्धांच्या गुहा! चीमधल्या गान्सू प्रांतातले दुनहुआंग हे शहर जुन्या रेशीम मार्गावर आहे. या ठिकाणी असलेल्या प्राचीन गुहांची माहिती ऑरेल स्टाइनला मिळाली. त्यावेळी वांग युआन्लू नावाचा एक भिक्खू या ठिकाणाची देखभाल करत असे. ऑरेलने या भिक्खूला आपलेसे केले व केवळ 220 ब्रिटिश पौंडांना या ठिकाणी असलेले अनेक दस्ताऐवज, चित्रे, रेशमी फलक खरेदी केले.<br />
या ठिकाणी मिळालेल्या दस्ताऐवजात, या सर्व कागदपत्रांचा मेरूमणी शोभेल असा एक ग्रंथ स्टाइनला मिळाला. 11 मे 868 या दिवशी (1143 वर्षांपूर्वी), जाड कागदावर छपाई केलेला हा ग्रंथ कागदाच्या सलग गुंडाळीवर लाकडी ब्लॉक्स छपाई करून छापलेला आहे. ही कागदाची गुंडाळी तब्बल 16 फूट लांब आहे. हा ग्रंथ आहे, महायान बुद्धपंथीय ज्याला अतिशय पवित्र ग्रंथ असे मानतात ते &#8216;वज्र सूत्र&#8217; किंवा डायमंड सूत्र. इ.स 520 मध्ये चिनी भिख्खू शुएन झांग हा मुख्यत: हे वज्र सूत्र मूळ स्वरूपातून मिळवण्यासाठी चीनहून भारतात खुष्कीच्या मार्गाने आला होता. अर्थात मोगाओ गुंफात मिळालेला हा ग्रंथ, शुएन झांगने भारतातून नेलेल्या मूळ ग्रंथाबरहुकूम आहे किंवा नाही हे सांगणे कठिण आहे. या ग्रंथाच्या सुरूवातीला भगवान बुद्ध सुभूतीला इअतर भिख्खूंच्या उपस्थितीत मार्गदर्शन करत असल्याचे चित्र देखील आहे.</p>
<div><a href="http://chandrashekhara.files.wordpress.com/2012/01/1l.jpg"><img class="aligncenter" src="http://chandrashekhara.files.wordpress.com/2012/01/1l.jpg?w=640&#038;h=392" alt="" width="640" height="392" border="0" /></a></div>
<p>या ग्रंथाचे मूळ संस्कृतमधले संपूर्ण नाव &#8216;वज्रच्छेदिकाप्रज्ञापारमितासूत्र,&#8217; असे आहे. परंतु लघु स्वरूपात वज्र सूत्र किंवा डायमंड सूत्र(Diamond Sutra) या नावाने ते ओळखले जाते. बौद्ध सूत्रे ही मुखोद्गत करून धार्मिक भक्तीभावाने उच्चारण करावयाची असल्याने, ती उच्चारणार्‍याने आपले मुख व शरीर सर्वात प्रथम पवित्र कसे करून घ्यावे या बद्दलच्या सूचना या सूत्रात दिलेल्या आढळतात.</p>
<div><a href="http://chandrashekhara.files.wordpress.com/2012/01/2l.jpg"><img class="aligncenter" src="http://chandrashekhara.files.wordpress.com/2012/01/2l.jpg?w=640&#038;h=353" alt="" width="640" height="353" border="0" /></a></div>
<p>हे सूत्र म्हणजे भगवान बुद्धांनी दिलेले एक आख्यान किंवा प्रवचन आहे. उत्तर हिंदुस्थानातील एका वाटिकेत, एक सह्स्त्र बौद्ध भिख्खू ज्याचा भाग होते अशा एका मोठ्या जनसमुहासमोर बुद्धांनी हे प्रवचन केलेले आहे. या समुहामध्ये असलेली &#8216;सुभूती&#8217; या नावाची एक व्यक्ती, बुद्धांना त्यांनी या जनसमुहाला निर्दोष ज्ञान अनुभूती (Perfection of wisdom) कशी करून घ्यावी? या बद्दल मार्गदर्शन करावे अशी विनंती करते. व त्याच्या विनंतीला मान देऊन, बुद्धांनी हे वज्र सूत्र सांगितलेले आहे.<br />
या सूत्राचे मुख्य तत्व असे आहे की हे सर्व लौकिक जग भ्रामक आणि मिथ्या आहे त्यामुळे या जगात कोणत्याच वस्तू किंवा व्यक्ती नाहीत. एक मूळ तत्व सोडले तर दुसरे काहीच नसल्याने सजीव, निर्जीव असे काहीच नाही व त्यामुळे सुख दुख: वगैरे प्रत्यक्षात काहीच नाही. बुद्धांना अशी विचारणा होते की गंगा नदीत किती वाळूचे कण असतील? बुद्ध यावर उत्तर देतात की जेवढे वाळूचे कण आहेत तेवढ्याच गंगा नद्या जगात आहेत असेही म्हणता येईल. पण प्रत्यक्षात वाळूचे कणही नाहीत आणि गंगा नदीही नाही. सर्व जगच एक भ्रम आहे आणि हा प्रश्न विचारणारी व्यक्ती सुभूती, ही सुद्धा एक भ्रमच आहे.</p>
<div><a href="http://chandrashekhara.files.wordpress.com/2012/01/5l.jpg"><img class="aligncenter" src="http://chandrashekhara.files.wordpress.com/2012/01/5l.jpg?w=640&#038;h=374" alt="" width="640" height="374" border="0" /></a></div>
<p>भगवान बुद्ध आपल्या आख्यानात पुढे म्हणतात की बौद्ध धर्मात प्रचलित असलेली व हे लौकिक जग एक भ्रम व मिथ्य आहे हे सांगणारी अनेक सूत्रे आहेत. भ्रम किंवा मिथ्य यांच्यावर विजय मिळवण्यासाठी आवश्यक अशा निर्दोष ज्ञान अनुभूतीचे वज्र हे केवळ एक चिन्ह असल्यामुळे, या सूत्रात वर्णिलेल्या विचारविनिमयाला, &#8216;निर्दोष ज्ञान अनुभूतीचे वज्र सूत्र&#8217; (Perfection of Wisdom Diamond Sutra) या नावाने पुढे ओळखले जावे. अर्थात या सूत्राला दिलेले वज्र सूत्र हे नाव सुद्धा तसे बघायला गेले तर मिथ्याच आहे. हे सर्व आणि बुद्धांचे विचार ऐकल्यावर सुभूतीच्या डोळ्यात अश्रू उभे राहिले असे हे &#8216;वज्र सूत्र&#8217; पुढे म्हणते.<br />
स्टाइनने हा &#8216;वज्र सूत्र&#8217; ग्रंथ, परत भारतात आल्यावर ब्रिटिश म्युझियमला देऊन टाकला. व गेली 100 वर्षे तो तेथेच आहे. काही दिवसांपूर्वी ब्रिटिश लायब्ररीने त्यांच्याकडील असे काही महत्वाचे ग्रंथ जालावर उपलब्ध करून दिले आहेत. त्यात &#8216;वज्र सूत्र&#8217; हा ग्रंथ देखील आहे. मूळ ग्रंथ गुंडाळीवर छापलेला असून तो गुंडाळी उलगडत डावीकडून उजवीकडे वाचत जायची आहे. आंतरजालावर हा ग्रंथ 5 चित्रपृष्ठे या स्वरूपात आहे. या पुस्तकात शेवटी &#8221; वांग जि याने आपल्या माता-पित्यांच्या वतीने शियान्टॉन्ग च्या 9व्या वर्षातील 4थ्या पंधरवड्यातील पोर्णिमेला हे पुस्तक अत्यंत भक्तीभावाने सर्वसामान्यांसाठी उपलब्ध करून दिले आहे&#8221; असा उल्लेख आहे. ही तारीख 11 मे 868 अशी येते. त्यामुळे संपूर्ण स्वरूपात उपलब्ध असलेला हा सर्वात प्राचीन छापील ग्रंथ आहे असे आज मानले जाते.<br />
7 जानेवारी 2012</p>
<br />Filed under: <a href='http://chandrashekhara.wordpress.com/category/history-%e0%a4%87%e0%a4%a4%e0%a4%bf%e0%a4%b9%e0%a4%be%e0%a4%b8/'>History इतिहास</a> Tagged: <a href='http://chandrashekhara.wordpress.com/tag/%e0%a4%ac%e0%a5%8d%e0%a4%b0%e0%a4%bf%e0%a4%9f%e0%a4%bf%e0%a4%b6-%e0%a4%97%e0%a5%8d%e0%a4%b0%e0%a4%82%e0%a4%a5%e0%a4%be%e0%a4%b2%e0%a4%af/'>ब्रिटिश ग्रंथालय</a>, <a href='http://chandrashekhara.wordpress.com/tag/%e0%a4%ae%e0%a4%be%e0%a4%97%e0%a4%be%e0%a4%93-%e0%a4%97%e0%a5%81%e0%a4%82%e0%a4%ab%e0%a4%be/'>मागाओ गुंफा</a>, <a href='http://chandrashekhara.wordpress.com/tag/%e0%a4%b5%e0%a4%9c%e0%a5%8d%e0%a4%b0-%e0%a4%b8%e0%a5%82%e0%a4%a4%e0%a5%8d%e0%a4%b0/'>वज्र सूत्र</a>, <a href='http://chandrashekhara.wordpress.com/tag/%e0%a4%b8%e0%a4%82%e0%a4%aa%e0%a5%82%e0%a4%b0%e0%a5%8d%e0%a4%a3-%e0%a4%b8%e0%a5%8d%e0%a4%b5%e0%a4%b0%e0%a5%82%e0%a4%aa%e0%a4%be%e0%a4%a4%e0%a5%80%e0%a4%b2-%e0%a4%b8%e0%a4%b0%e0%a5%8d%e0%a4%b5%e0%a4%be/'>संपूर्ण स्वरूपातील सर्वात जुने छापील पुस्तक</a>, <a href='http://chandrashekhara.wordpress.com/tag/%e0%a4%b8%e0%a4%b0-%e0%a4%91%e0%a4%b0%e0%a5%87%e0%a4%b2-%e0%a4%b8%e0%a5%8d%e0%a4%9f%e0%a4%be%e0%a4%87%e0%a4%a8/'>सर ऑरेल स्टाइन</a>, <a href='http://chandrashekhara.wordpress.com/tag/british-library/'>British Library</a>, <a href='http://chandrashekhara.wordpress.com/tag/diamond-sutra/'>Diamond sutra</a>, <a href='http://chandrashekhara.wordpress.com/tag/magao-caves/'>Magao caves</a>, <a href='http://chandrashekhara.wordpress.com/tag/oldest-complete-printed-book/'>Oldest complete printed book</a>, <a href='http://chandrashekhara.wordpress.com/tag/sir-aurel-st-ein/'>Sir Aurel St ein</a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gocomments/chandrashekhara.wordpress.com/4664/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/comments/chandrashekhara.wordpress.com/4664/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/godelicious/chandrashekhara.wordpress.com/4664/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/delicious/chandrashekhara.wordpress.com/4664/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gofacebook/chandrashekhara.wordpress.com/4664/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/facebook/chandrashekhara.wordpress.com/4664/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gotwitter/chandrashekhara.wordpress.com/4664/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/twitter/chandrashekhara.wordpress.com/4664/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gostumble/chandrashekhara.wordpress.com/4664/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/stumble/chandrashekhara.wordpress.com/4664/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/godigg/chandrashekhara.wordpress.com/4664/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/digg/chandrashekhara.wordpress.com/4664/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/goreddit/chandrashekhara.wordpress.com/4664/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/reddit/chandrashekhara.wordpress.com/4664/" /></a> <img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=chandrashekhara.wordpress.com&amp;blog=6128554&amp;post=4664&amp;subd=chandrashekhara&amp;ref=&amp;feed=1" width="1" height="1" />]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://chandrashekhara.wordpress.com/2012/01/12/1143-%e0%a4%b5%e0%a4%b0%e0%a5%8d%e0%a4%b7%e0%a4%be%e0%a4%82%e0%a4%aa%e0%a5%82%e0%a4%b0%e0%a5%8d%e0%a4%b5%e0%a5%80%e0%a4%9a%e0%a5%87-%e0%a4%9b%e0%a4%be%e0%a4%aa%e0%a5%80%e0%a4%b2-%e0%a4%aa%e0%a5%81/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>6</slash:comments>
	
		<media:content url="http://1.gravatar.com/avatar/98ca12f7d78f40b5d28fb9b93630e8b6?s=96&#38;d=identicon&#38;r=G" medium="image">
			<media:title type="html">chandrashekhar</media:title>
		</media:content>

		<media:content url="http://chandrashekhara.files.wordpress.com/2012/01/frontis.jpg?w=228" medium="image" />

		<media:content url="http://chandrashekhara.files.wordpress.com/2012/01/1l.jpg?w=300" medium="image" />

		<media:content url="http://chandrashekhara.files.wordpress.com/2012/01/2l.jpg?w=300" medium="image" />

		<media:content url="http://chandrashekhara.files.wordpress.com/2012/01/5l.jpg?w=300" medium="image" />
	</item>
		<item>
		<title>कालचा गोंधळ बरा होता!, Ignorance is bliss (sometimes)!</title>
		<link>http://chandrashekhara.wordpress.com/2012/01/11/%e0%a4%95%e0%a4%be%e0%a4%b2%e0%a4%9a%e0%a4%be-%e0%a4%97%e0%a5%8b%e0%a4%82%e0%a4%a7%e0%a4%b3-%e0%a4%ac%e0%a4%b0%e0%a4%be-%e0%a4%b9%e0%a5%8b%e0%a4%a4%e0%a4%be-ignorance-is-bliss-sometimes/</link>
		<comments>http://chandrashekhara.wordpress.com/2012/01/11/%e0%a4%95%e0%a4%be%e0%a4%b2%e0%a4%9a%e0%a4%be-%e0%a4%97%e0%a5%8b%e0%a4%82%e0%a4%a7%e0%a4%b3-%e0%a4%ac%e0%a4%b0%e0%a4%be-%e0%a4%b9%e0%a5%8b%e0%a4%a4%e0%a4%be-ignorance-is-bliss-sometimes/#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 11 Jan 2012 03:26:18 +0000</pubDate>
		<dc:creator>chandrashekhara</dc:creator>
				<category><![CDATA[ताज्या घडामोडी  Current Affairs]]></category>
		<category><![CDATA[अमेरिकन स्टेट डिपार्टमेंट]]></category>
		<category><![CDATA[नकाशातील चुका]]></category>
		<category><![CDATA[प्रत्यक्ष ताबा रेषा]]></category>
		<category><![CDATA[भारत नकाशा]]></category>
		<category><![CDATA[inaccuracies]]></category>
		<category><![CDATA[line of control]]></category>
		<category><![CDATA[map of india]]></category>
		<category><![CDATA[US State Department]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://chandrashekhara.wordpress.com/?p=4658</guid>
		<description><![CDATA[ मागच्या वर्षीच्या नोव्हेंबर महिन्यात अमेरिकन स्टेट डिपार्टमेंटच्या वेब साईटवर एक भारताचा नकाशा प्रसिद्ध करण्यात आला होता. यात जम्मू-कश्मिर राज्याच्या पाकिस्तानच्या ताब्यात असलेला भागाचा अंतर्भाव, पाकिस्तानमध्ये केलेला दाखवला होता. साहजिकच भारताचे परराष्ट्र व्यवहार खाते व अमेरिकेतील भारतीय दूतावास यांनी या बाबत कडक निषेध व्यक्त केल्याने, स्टेट डिपार्टमेंटने कारवाई करून हा नकाशा वेब साईट वरून काढून टाकला [...]<img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=chandrashekhara.wordpress.com&amp;blog=6128554&amp;post=4658&amp;subd=chandrashekhara&amp;ref=&amp;feed=1" width="1" height="1" />]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<div></div>
<div><a href="http://chandrashekhara.files.wordpress.com/2012/01/india_revised_for_state_400_1.jpg"><img class="aligncenter" src="http://chandrashekhara.files.wordpress.com/2012/01/india_revised_for_state_400_1.jpg?w=596&#038;h=640" alt="" width="596" height="640" border="0" /></a></div>
<div> मागच्या वर्षीच्या नोव्हेंबर महिन्यात अमेरिकन स्टेट डिपार्टमेंटच्या वेब साईटवर एक भारताचा नकाशा प्रसिद्ध करण्यात आला होता. यात जम्मू-कश्मिर राज्याच्या पाकिस्तानच्या ताब्यात असलेला भागाचा अंतर्भाव, पाकिस्तानमध्ये केलेला दाखवला होता. साहजिकच भारताचे परराष्ट्र व्यवहार खाते व अमेरिकेतील भारतीय दूतावास यांनी या बाबत कडक निषेध व्यक्त केल्याने, स्टेट डिपार्टमेंटने कारवाई करून हा नकाशा वेब साईट वरून काढून टाकला होता.</div>
<p>&nbsp;</p>
<div><a href="http://chandrashekhara.files.wordpress.com/2012/01/20111122-map-460.jpg"><img class="aligncenter" src="http://chandrashekhara.files.wordpress.com/2012/01/20111122-map-460.jpg?w=400&#038;h=240" alt="" width="400" height="240" border="0" /></a></div>
<div>नव्या वर्षात आता भारताचा एक नवा नकाशा स्टेट डिपार्टमेंटने आपल्या वेब साईटवर प्रसिद्ध केला आहे. या नकाशाबद्दल सांगताना स्टेट डिपार्टमेंटच्या अधिकृत प्रवक्त्याने नोव्हेंबर मधे आमची कशी चूक झाली होती असे सांगून या प्रकरणावर पडदा पाडण्याचा प्रयत्न केला आहे. नवीन प्रसिद्ध केलेला नकाशा, अमेरिकन सरकारच्या नकाशांबद्दलच्या अधिकृत धोरणांप्रमाणे काढलेला असून विवादास्पद भूभागांबाबत अमेरिकन सरकार कसे कोणतीच बाजू घेत नाही व यामुळे नकाशावर हा भाग तुटक रेषेने कसा दाखवला आहे याचे व या तुटक रेषेजवळ माहिती कशी दिलेली आहे याचे वर्णन या प्रवक्त्याने केले आहे. परंतु हा नवीन नकाशा नक्कीच भारताला किंवा कोणत्याच भारतीय नागरिकाला पसंत पडणार नाही. या नकाशात प्रत्यक्ष ताबा रेषा जरी नीट दाखवलेली असली तरी गिलगिट, स्कार्डू व बाल्टीस्तान हे भाग पाकिस्तानमधेच दाखवले गेले आहेत. त्याचप्रमाणे सियाचिन जवळच्या भारताच्या ताब्यातील भूभागजवळ, ही तुटक रेषा दाखवलेलीच नाहीये. मात्र चीनच्या ताब्यातील अक्साईचिन हा भाग मात्र व्यवस्थित रित्या ( चीनच्या ताब्यात आहे पणर भारताचा हा भाग स्वत:चा असल्याचा दावा आहे.) असे नीट वर्णन करून दाखवलेला आहे. हा नवीन नकाशा सुद्धा विवादास्पद ठरणार असल्याने या नवीन नकाशामुळे स्टेट डिपार्टमेंट व भारत यांच्यातील वादावर पडदा पडण्याचे मुळीच लक्षण नाही.</div>
<div><a href="http://chandrashekhara.files.wordpress.com/2012/01/57466113_kashmir_map_2011.gif"><img class="aligncenter" src="http://chandrashekhara.files.wordpress.com/2012/01/57466113_kashmir_map_2011.gif?w=400&#038;h=341" alt="" width="400" height="341" border="0" /></a></div>
<div>कश्मिर मधील विवादामुळे, या विवादास्पद भागाचा नकाशा आंतर्राष्ट्रीय त्रयस्थ माध्यमात कसा प्रसिद्ध केला गेला पाहिजे याचे एक उदाहरणच बी.बी.सी. ने काल एक लेख व नकाशा प्रसिद्ध करून दाखवून दिले आहे. या नकाशाशी तुलना केल्यावर, स्टेट डिपार्टमेंटचा नकाशा अजुनही कसा चुकीचाच काढलेला आहे व त्यामुळे अमेरिकन सरकारला वेब साईटवर नकाशा न दाखवण्य़ाची आपली झाकली मूठ कशी बरी होती हे बहुदा लक्षात येईल कारण भारतीय लोक व सरकार यांना हा नवा नकाशा मान्य होईल असे वाटत नाही व एका नव्या वादाला बहुदा परत सुरूवात होईल.</div>
<div>5 जानेवारी 2012</div>
<br />Filed under: <a href='http://chandrashekhara.wordpress.com/category/%e0%a4%a4%e0%a4%be%e0%a4%9c%e0%a5%8d%e0%a4%af%e0%a4%be-%e0%a4%98%e0%a4%a1%e0%a4%be%e0%a4%ae%e0%a5%8b%e0%a4%a1%e0%a5%80-current-affairs/'>ताज्या घडामोडी  Current Affairs</a> Tagged: <a href='http://chandrashekhara.wordpress.com/tag/%e0%a4%85%e0%a4%ae%e0%a5%87%e0%a4%b0%e0%a4%bf%e0%a4%95%e0%a4%a8-%e0%a4%b8%e0%a5%8d%e0%a4%9f%e0%a5%87%e0%a4%9f-%e0%a4%a1%e0%a4%bf%e0%a4%aa%e0%a4%be%e0%a4%b0%e0%a5%8d%e0%a4%9f%e0%a4%ae%e0%a5%87%e0%a4%82/'>अमेरिकन स्टेट डिपार्टमेंट</a>, <a href='http://chandrashekhara.wordpress.com/tag/%e0%a4%a8%e0%a4%95%e0%a4%be%e0%a4%b6%e0%a4%be%e0%a4%a4%e0%a5%80%e0%a4%b2-%e0%a4%9a%e0%a5%81%e0%a4%95%e0%a4%be/'>नकाशातील चुका</a>, <a href='http://chandrashekhara.wordpress.com/tag/%e0%a4%aa%e0%a5%8d%e0%a4%b0%e0%a4%a4%e0%a5%8d%e0%a4%af%e0%a4%95%e0%a5%8d%e0%a4%b7-%e0%a4%a4%e0%a4%be%e0%a4%ac%e0%a4%be-%e0%a4%b0%e0%a5%87%e0%a4%b7%e0%a4%be/'>प्रत्यक्ष ताबा रेषा</a>, <a href='http://chandrashekhara.wordpress.com/tag/%e0%a4%ad%e0%a4%be%e0%a4%b0%e0%a4%a4-%e0%a4%a8%e0%a4%95%e0%a4%be%e0%a4%b6%e0%a4%be/'>भारत नकाशा</a>, <a href='http://chandrashekhara.wordpress.com/tag/inaccuracies/'>inaccuracies</a>, <a href='http://chandrashekhara.wordpress.com/tag/line-of-control/'>line of control</a>, <a href='http://chandrashekhara.wordpress.com/tag/map-of-india/'>map of india</a>, <a href='http://chandrashekhara.wordpress.com/tag/us-state-department/'>US State Department</a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gocomments/chandrashekhara.wordpress.com/4658/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/comments/chandrashekhara.wordpress.com/4658/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/godelicious/chandrashekhara.wordpress.com/4658/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/delicious/chandrashekhara.wordpress.com/4658/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gofacebook/chandrashekhara.wordpress.com/4658/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/facebook/chandrashekhara.wordpress.com/4658/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gotwitter/chandrashekhara.wordpress.com/4658/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/twitter/chandrashekhara.wordpress.com/4658/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gostumble/chandrashekhara.wordpress.com/4658/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/stumble/chandrashekhara.wordpress.com/4658/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/godigg/chandrashekhara.wordpress.com/4658/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/digg/chandrashekhara.wordpress.com/4658/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/goreddit/chandrashekhara.wordpress.com/4658/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/reddit/chandrashekhara.wordpress.com/4658/" /></a> <img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=chandrashekhara.wordpress.com&amp;blog=6128554&amp;post=4658&amp;subd=chandrashekhara&amp;ref=&amp;feed=1" width="1" height="1" />]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://chandrashekhara.wordpress.com/2012/01/11/%e0%a4%95%e0%a4%be%e0%a4%b2%e0%a4%9a%e0%a4%be-%e0%a4%97%e0%a5%8b%e0%a4%82%e0%a4%a7%e0%a4%b3-%e0%a4%ac%e0%a4%b0%e0%a4%be-%e0%a4%b9%e0%a5%8b%e0%a4%a4%e0%a4%be-ignorance-is-bliss-sometimes/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>2</slash:comments>
	
		<media:content url="http://1.gravatar.com/avatar/98ca12f7d78f40b5d28fb9b93630e8b6?s=96&#38;d=identicon&#38;r=G" medium="image">
			<media:title type="html">chandrashekhar</media:title>
		</media:content>

		<media:content url="http://chandrashekhara.files.wordpress.com/2012/01/india_revised_for_state_400_1.jpg?w=280" medium="image" />

		<media:content url="http://chandrashekhara.files.wordpress.com/2012/01/20111122-map-460.jpg?w=300" medium="image" />

		<media:content url="http://chandrashekhara.files.wordpress.com/2012/01/57466113_kashmir_map_2011.gif?w=300" medium="image" />
	</item>
	</channel>
</rss>
